北京延慶龍慶峽,是我們在去年“十一”假期遊覽的又一個景點。在去過河北涞源白石山和山西大同雲岡石窟及古城牆之後,我們一家三口自駕經北京返回天津。龍慶峽是此次小長假之旅抵達北京的第一個景點,接下來我們還遊覽了明十三陵和中國航空博物館。
龍慶峽位于北京市延慶城區東北約10公裡,号稱北京“小漓江”,是北京十六景之一。龍慶峽是國家4A景區,夏季成人門票40元,船票100元。以下請看詳細攻略。
題圖:龍慶峽景區入口。
當天上午,我們從山西大同駕車直奔龍慶峽,下午順利抵達景區停車場。有位當地大姐攔車介紹我們入住農家院,還說一會有車再送我們到景區。當時一問價格,覺得不算貴,就讓大姐上車帶路了。不過車隻要進了停車場,即使馬上出來也得交費,這一點不合理。
到農家院停好車,把行李放到房間,大姐就安排面包車把我們和另一家遊客免費送到景區。我們住的地方位于古城村,這裡農家院林立,還有不少旅遊團前來。晚飯後我們出來溜達,才知道有的農家院還有空房,價格也更低,我們住的算是貴的,而且餐飲也不便宜,性價比并不高。建議大家如果來龍慶峽遊玩,盡量提前預訂住宿。
到景區售票處已過了下午四點,但幸好還沒到截止售票的時間(四點半),我們趕緊買票進入景區。雖然來得比較晚,沒剩多少遊覽的時間,但外出旅遊往往計劃趕不上變化,能趕上就算不錯了。
上圖為景區入口處的觀光地圖。因時間所限,我們隻遊覽了部分景點,但最有特色的“坐船看山”還是體驗到了。
離景區正式入口還要走一小段路。
右邊的山坡上刻着“龍慶峽”幾個大字。
有山有水,就會讓景區更有吸引力。
園區導遊圖,感覺不如之前的觀光地圖詳細和直觀。作為延慶世界地質公園的一部分,旁邊還有北方岩溶地貌簡介。
進入上面這個大門,裡面是一個小廣場。
有一些适合孩子玩的收費遊樂設施,出景區之前,我兒子就在這裡玩了一會兒。
這位美女的背影很優雅。
一條“巨龍”出現在眼前,經過前面這座橋,再穿過“龍身”,就将抵達遊船碼頭。這個路線設計還是很有創意的,建造這麼大的巨龍形狀的建築也是不容易。
高達72米的龍慶峽水庫大壩,建在兩座山之間,河水從大壩那頭如巨型瀑布傾瀉而下,很有氣勢。加上巨龍在側,正如“龍慶峽”的名字,畫面感極強。
巨龍内部是長長的“騰龍電梯”,乘梯而上,能為遊客節省不少體力。
坐過幾段電梯,再走一段這樣的路,就穿過“巨龍”而出。
我們買了船票,來到碼頭。記得1米2以上的兒童與成人票價一樣,都是100元。碼頭對面是索道站。
我們上船了,這船相對來說還比較大,船上有點冷,穿着軍大衣的導遊拿着喇叭為遊客講解。
乘船觀賞山水,是龍慶峽旅遊的最大特色。河兩岸的風景确實不錯,随着遊船的行進不斷變化。
導遊講得挺詳細,如果認真聽講解,就能了解每一個景點。不過我忙着拍照,并沒有聽進去多少。
鳳冠島,又稱雞冠山,三面環水,是龍慶峽的标志性景觀之一。
我拍照拍得并不全,感覺置身其中欣賞會更好。大家繼續看圖吧。
前面有片水面是遊客劃船的區域。
神筆峰,也是著名景點。
山體上刻着紅色的“龍慶峽”幾個大字,很顯眼。景區不少山上刻着這樣的字,想想難度都不小。
空中表演,比較驚險。
乘船大約10分鐘左右,終于抵達碼頭了。
下船後,大家前往金剛寺方向,導遊提醒最後一班返程的船是6點開船。
蹦極跳,這是屬于勇敢者的遊戲。
走在岸邊也能發現景色。
橋上寫着“仙人洞”。
這裡需要攀登台階。
金剛寺,牆上斑駁的字體。
金剛寺簡介,始建于遼代,已有近千年曆史。
寺廟不大,我們隻是簡單看了看。
小島風景一般,很快就前往碼頭方向了。
來到月亮灣碼頭,準備返程。
遊船停靠在岸邊,等遊客滿員就開船。
回去的風景又是另外一番感受。沒有導遊講解了,大家自己欣賞。
快到碼頭了。
纜車前往景區最高峰——玉皇頂方向。
對面是我們一開始乘船的碼頭。
下船後,我們經過百花洞,但沒有買票進去。
從這裡走出景區。
途中還經過一處滑道,人到中年的我反正是不敢嘗試這種項目的。
走了一段,也經過了百花洞的出口,資料顯示,百花洞全長320米。
跟着遊客們繼續往前走,正值秋季,景區的植被還比較茂盛。
這個路口顯示,左側是文化廣場和商業街方向,我們則往右邊的出口走。
從這裡能看到滑道的終點。
滑道終點站,工作人員正在忙碌。
遠處應該就是文化廣場,有很大的露天舞台。天色漸晚,我們沒有過去,準備出景區了。
按原路往售票處方向走,河邊紅色的山體上,或綠或黃地生長着樹木,構成了一幅秋天的美麗畫卷。
走出景區後,農家院又派車将我們接回去,這個服務還是不錯的。
此次龍慶峽之旅,前後大約也就兩個小時左右,雖然很多景點沒有去,但能趕上乘船看山,也算不虛此行。總體來說,龍慶峽的山不高,山中景色也一般,景區的最大亮點就在于乘坐遊船賞景了,這從票價也能看出來,景區本身票價并不高,主要還是靠遊船等收費項目。如果時間充裕,除了坐船,也可以坐纜車或徒步登山,應該能看到更多景色吧。
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