正确刹車使用技巧?在汽車使用過程中,相信大家都了解,刹車技術是駕駛汽車的境界之一開車容易刹車難,會開車的是司機,會刹車的才是好司機下面為大家介紹6種刹車技巧,如果你能全部掌握,你一定可以遊刃有餘地開車,我來為大家科普一下關于正确刹車使用技巧?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
在汽車使用過程中,相信大家都了解,刹車技術是駕駛汽車的境界之一。開車容易刹車難,會開車的是司機,會刹車的才是好司機。下面為大家介紹6種刹車技巧,如果你能全部掌握,你一定可以遊刃有餘地開車。
一般情況下的踩刹車方法
這是一個比較廣泛的概念,因為一般情況下真的是很一般,比如,跟車時,距離前車距離不少時,可以先松開油門,再根據前車距離來判斷踩刹車,這樣不但不會讓車上的乘客感到不舒服,油耗也會相對減少。
突遇紅燈的踩刹車方法
其實,這個和一般情況差不多,遠遠的看見前方路口出現紅綠燈信号即将由綠轉紅時,不要立即重踩刹車,應該先松油門,利用車子的慣性滑行至路口處(或前車車距的一定距離),當速度降下來後再制動刹車。
不光如此,比如在高速路口進入收費站,或者即将到達目的地時,都很受用,一句話總結,就是開車溫柔些,減少因刹車對車上乘客的沖擊。
過彎時需減速的踩刹車方法
過彎速度一定要提前減速,低速過彎,特别是走山路,如果速度太快了,又在過彎時踩刹車,這樣會導緻重心跑到車頭和外側,輕則轉向不足,重車側滑,如果是山路,很可能會有掉下山崖的風險。
突發狀況的刹車方法
有時候行駛過程中會突然遇到前面的緊急事故,雖然幾率不是很大,但也是不能排除的,比較突然的情況發生,隻能重踩刹車緊急制動了,畢竟生命安全排在第一位,因為現在的車子都有ABS,緊急制動也不會出現車輛失控的情況(當然,路面濕滑除外),但是希望不要慌張,保持冷靜,盡可能還是謹慎點,避免事故發生。
緊急刹車方法
有一些車輛沒有ABS裝置,因此不建議一次全力踩刹車,而是分開2次踩刹車,防止車輪抱死後發生甩尾及方向鎖死。但是現在ABS系統已經是車輛的标準配置,因此如果遇到緊急情況時,一定要全力踩下刹車踏闆。
長時間下坡的踩刹車方法
有時候行駛到很長的坡路,千萬不能一直踩着刹車,雖說刹車性能很好,出現失靈的情況相對比較少(大貨車除外),但是刹車盤過熱導緻刹車衰竭的因素還是存在的,也就是說,刹車性能有會下降的很厲害。
這種情況我們可以利用發動機來制動,如果是手波車,可以挂到2擋的位置(根據下坡坡度來決定),自動波的車可以模仿(千萬不能一直把擋杆放在D擋上,D2和D1也可以适當用一下);雖然利用了發動機控制車速,右腳還是不能離開刹車,随時警惕突然情況。
跟車時刹車方法
在跟車時要注意刹車主要目為了與前車保持安全的距離。避免追尾的時間,所以跟車時要緩踩刹車踏闆,除了要觀察前車的刹車外,還要注意前車的前方車輛動态,如果發現前車有刹車行為,要提前把腳放到刹車踏闆上,以防前車急刹車。
雨天路滑的刹車方法
雨天道路比較濕滑,刹車制動就要比平時謹慎一些了,因為刹車時不僅要依靠卡鉗對刹車盤的制動力,同時也需要輪胎與地面之間的摩擦力;濕滑的路面,輪胎的抓地性能比平時下降30%以上,因此刹車時距離要比平時長很多,雖說有ABS,但是依然無法改變輪胎抓地性能下降的物理特性,因此雨天建議低速行駛,避免緊急制動。
說這麼多,大緻上還是建議安全行駛,不要超速,闖紅燈,注意駕駛安全…
刹車失靈這幾招關鍵時刻能保命
一,打開應急燈,告訴附近的汽車。
在刹車沒有感應的時候,非常多車主腦中隻有怎麼讓車子速度慢下來,而忽視了對周圍車輛的提醒。所以在進行減慢速度的同時,通過打開雙閃和鳴笛來引起周圍行駛車輛的注意,會使得成功率增加許多。
二,嘗試多按幾回刹車踏闆,增加制動力恢複的機會。
要是刹車系統沒有反應了,要是自覺的多踩壓幾回刹車闆,可以使得油管之中含有空氣的制動設備添加壓力,通過多次的施壓,有幾率使得制動力恢複。
三,與障礙物碰撞減少車速
當發現車輛前方有阻擋物無法躲避時,最好馬上讓汽車停止遠行。隻有直接與街邊的的護欄、大樹或者建築物這些物體碰擊來使得車子最快速度停下來。
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