說起凱翼這款車型估計很多人都比較陌生了，可說起它的前東家那肯定就無人不知了，沒錯，凱翼前東家正是國内知名度頗高的自主品牌車企——奇瑞。而凱翼這款車也算是"命運坎坷"，自從2017年宜賓五糧液收購後，就換了新東家。而今年，稍稍改款的凱翼X3竟重出"江湖"，具體這款車如何，讓我們一起探讨一下吧？

外觀方面，新款的凱翼X3與之前老款大同小異。不同之處在于進氣格栅，新款凱翼X3采用點陣式進氣格栅，使前臉看上去立體并且具有緊湊感；兩側遠近光一體的鹵素大燈組被鍍鉻飾條連接，再搭配半環形LED日行燈，整體車頭視覺效果較為時尚。

來到車身側面，可看到斤肉幹十足的腰線，彰顯着運動氣息，與老款相比，增加了迎賓側踏闆；比較特别的是輪毂采用梅花瓣狀雙色輪圈，略顯檔次。車尾部分采用分體式LED尾燈，點亮後比較醒目；單邊單出的排氣設計和後挂備胎的設計，隐隐看出一絲越野的氣息。車身尺寸為4335/1796/1665mm，軸距為2530mm，離地最小間隙為190mm，鑒于這樣的尺寸，空間方面就略顯局促了。

來到車内，一眼望去充滿了簡約的視覺效果。圓形的空調出風口精緻度良好，中間的大尺寸中控屏，以及中控屏下方方便盲操作的物理按鍵，實用性較高。值得一提的是，中控屏即使在高寒天氣下（-30 ℃）開機僅需要20秒左右，而一般IPAD開機也需要30-40秒的時間，這樣的開機速度也更加符合年輕人的要求。在用料方面，熏黑式隐私鍍鉻還是比較符合年輕人的審美。而配置方面，除了最低配置車型隻配備雙氣囊、LED日行燈、遙控鑰匙和鋁合金輪毂外，次低配開始就帶有中控屏、無鑰匙進入系統等，而頂配車型中更是配備車聯網功能。

動力方面，全新凱翼X3匹配1.6L自然吸氣發動機，最大功率為126Ps，峰值扭矩160Nm，與之匹配的為5速手動/CVT變速箱，綜合工況油耗為6.7L/100km、7.4L/100km，這樣的動力總成兼顧了平順的動力和經濟油耗，還是較為适合日常家用的需求。更值得一提的是，這款發動機來自于奇瑞，并且曾在高溫/高寒/高原試驗下經過了百萬公裡的可靠性路試，曾獲得"十佳動力"的稱号，更是奇瑞敢于承諾百萬公裡質保的發動機，所以可靠性還是頗高的。

最後來說一下大家最為關心的價格問題。全新凱翼X3售價為5.89-8.69萬元，相比老款更是下調1萬元左右，可見五糧液這位新東家對于這款全新的凱翼X3也是寄予厚望的。

大家都知道奇瑞一直都有一把好牌，而五糧液賣酒也是很厲害的，如今這把好牌在五糧液手裡，就不知道它是怎麼打這把好牌的了！

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