重磅!
福州機場将迎來大機遇!
國家發改委正式批複
福州長樂國際機場二期擴建工程
項目建議書
福州機場将新建一條跑道!
記者今日(27日)獲悉,國家發改委正式批複福州長樂國際機場二期擴建工程項目建議書。這一消息标志着該工程在國家層面正式啟動,福州機場朝着“雙跑道”的夢想更近了一步。
福州長樂國際機場(資料圖)
二期擴建工程分為機場工程空管工程和供油工程三個部分,其中機場工程将在現航站區東側新建面積為25.5萬平方米的T2航站樓,并在T2航站樓東側新建一條長3600米、寬60米的跑道,新增站坪機位64個,同時配套建設綜合交通樞紐,在兩航站樓中間引入地鐵、城際鐵路、機場第二高速等多制式交通。根據評估,項目總投資為212.5億元。
福州長樂國際機場(資料圖)
福州機場航空業務量逐年快速增長,預計機場飛行區和航站區容量将在未來5年左右趨于飽和。
福州市發改委相關負責人介紹,2018年福州機場實現年旅客吞吐量1439萬人次、貨郵吞吐量13.32萬噸、飛機起降11.02萬架次,同比分别增長15.4%、6%、11.5%。
福州長樂國際機場國内值機大廳
預測到2030年,福州機場的旅客吞吐量将達到3600萬人次,貨郵吞吐量達45萬噸,飛機起降量27.7萬架次,二期擴建工程的建成将有效滿足這一目标需求。“我們的遠期目标是在第二跑道東側760米處新建第三跑道,逐步擴充航站樓到74.2萬平方米,使其實現到2050年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量80萬噸的目标。”
市發改委相關負責人表示,擴建後的福州長樂機場将對我市的城市布局、産業規劃、交通完善、商貿發展等等方面産生較強的引領作用,成為經濟社會發展的新引擎,為我市快速發展插上翅膀,讓人民群衆得到更多實惠。
福州長樂國際機場國内出發大廳
根據評估報告中專家組的意見,随着海峽西岸經濟區和21世紀海上絲綢之路核心區建設的進一步推進,福州在國家經濟發展和對外開放中的戰略地位更加突出,經濟社會将保持快速增長态勢。擴建福州機場能加大航空運輸的支撐力度,滿足航空業務量快速增長需求,完善當地綜合交通運輸體系。對打造區域樞紐機場,增強輻射帶動能力,響應國家“一帶一路”倡議,支撐和引領海峽西岸經濟區發展,促進當地經濟社會、旅遊業發展有着十分重要的作用。
“目前,可行性研究報告已在編制,後續相關工作正在全力以赴推進中,下階段工作,我們将按照市委、市政府的要求,繼續統籌協調各方力量,全面提速,争取機場二期擴建工程盡快全面動工建設。”市發改委相關負責人說。
為福州機場點贊!
來源:福州日報記者 蔣雅琛
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