昆明軌道交通5号線已進入攻堅沖刺階段，籌備工作正緊鑼密鼓地穩步推進，計劃将于今年上半年通車。

昆明軌道交通5号線工程北起于世博園站，南止于寶豐站，沿途經過盤龍區、五華區、西山區、昆明滇池國家旅遊度假區和官渡區，線路全長約26.45公裡，共設有22座車站。地鐵車站名是如何命名的？讓我們一起了解下。

專家論證，公衆參與

昆明軌道交通集團有限公司相關負責人介紹，按照國務院《地名管理條例》和《昆明市地名管理規定》等有關規定，昆明地鐵車站命名由市民政局主導組織開展。2017年即啟動4号線、5号線車站命名工作，由市民政局組織地名顧問組專家對4号線、5号線沿線進行了三次實地踏勘後，于2017年12月30日召開了專家論證會，對《昆明地鐵4号線、5号線車站站名命名方案》進行系統、全面的讨論，提出了明确的拟定站名方案。會後于2018年3月21日在昆明市人民政府網、昆明信息港、都市時報等平台面向社會公示征求意見，同步征求了沿線各區、縣的意見，相關意見收集整理後由民政局組織顧問組進一步研究形成最終命名方案意見，于2018年10月19日通過市政府常務會審議，2019年1月9日獲得市政府《關于昆明地鐵4号線、5号線車站站名命名的批複》。

地鐵站名命名的原則

規範化原則。符合國務院《地名管理條例》、《昆明市地名管理規定》等文件規定，做到統籌規劃、命名規範。同時，從昆明市曆史和現狀出發，盡可能使站名充分反映曆史文化、地理特征、城鄉建設和資源物産等地域内涵，嚴格履行審批手續，除非确有必要，不得随意改動，确保地名的規範性和穩定性。

習慣性原則。在尊重曆史、特征明确、符合規劃的前提下，兼顧市民習慣，反映地方、民族特色。盡可能使用社會公共性地名來命名站名，使用道路名稱命名車站時，一般選取與地鐵線路垂直相交道路的名稱。

廣泛性原則。為促進地名命名的科學化和地名使用的穩定性，在站名命名過程中，認真開展實地調研，充分聽取地鐵線路涉及各區及有關單位意見，同時廣泛征求市民意見和建議，切實做好科學民主命名。

地鐵站名命名标準是什麼？

标準一：充分利用地名存量資源。比如：穿金路站、華山西路站、五一路站、廣福路西口站、金蘭路站等即是沿用了道路名稱進行命名。

标準二：盡可能選用附近地域内輻射廣、知名度高、曆史悠久、指位性強、認知感強的大地名。如：世博園站、白龍寺站、圓通山站、彌勒寺站、大壩站、漁戶村站等均為昆明曆史悠久的地名。其中大壩村是幾百年的村名，海埂大壩是近年才建成的，大壩站名命名強化了這一區域的曆史性。

标準三：服從規劃、考慮長遠，合理使用地名資源。

如：滇池國際會展中心站即是按“服從規劃、考慮長遠”原則命名，嚴家地站是昆明老地名，使用既有地名資源，體現昆明地名曆史。

标準四：不使用穩定性低的名稱。如企事業單位名稱一般不作為地鐵站名使用。

地鐵5号線站22個站名世博園站、白龍寺站、石閘站、穿金路站、火車北站、圓通山站、華山西路站、五一路站、彌勒寺站、嚴家地站、金蘭路站、福海站、廣福路西口站、大壩站、迎海路站、漁戶村站、興體路站、莊家塘立交站、金家河站、福保站、滇池國際會展中心站、寶豐站。

（中國日報雲南記者站）

來源：中國日報網

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