大家經常乘坐的高鐵，你知道一輛值多少錢嗎？說出來可能沒有想到
随着公共交通的不斷普及和完善，現在我們的出行效率相比較以前來說已經得到了大大的提高，在20年前中國還沒有高鐵的時候，人們出遠門首選的就是火車，但是後來我國看到了其他國家正在大力發展高鐵，并且發現了高鐵帶來的出行效率非常高，于是也開始大力發展高鐵。剛開始其他國家并不看好我們，但是我們中國用了短短十幾年的時間，就把中國高鐵做成了一張世界名片，現在走到哪，隻要一說到中國高鐵，幾乎每個外國人都會豎起大拇指來點贊，因為到2019年年底中國的高鐵總裡程已經達到了3.5萬公裡，位居世界第一。
當然我們在享受高鐵帶來便捷的同時，你是否會想過一輛高鐵的造價值多少錢呢？可能很多人會覺得，高鐵好像技術含量也不是很高，造一輛高鐵列車應該不用多少錢吧，1000萬？說出來可能沒有想到，其實這麼想的人就大錯特錯了，高鐵的建造技術是非常複雜的，并且還非常考驗一個國家的綜合實力，如果實力不強，那麼建造高鐵的成本就會增加，工期也會變長，最為突出的就是英國的高鐵建設了，據了解英國的一條高鐵線路每公裡為26億人民币，而我們中國建造一公裡的高鐵線路僅需1億元左右，差距不是一點點。
接着我們再來說說高鐵的造價，看看它到底值多少錢？據了解，中國的高鐵目前主要分為兩個型号，和諧号和複興号，這兩個型号的列車基本都屬于中國自己設計建造的，所以從成本單價方面來看，不會太貴，就拿最貴的CRH380動車組來說吧，其造價大概在3.8億人民币左右，說出來都沒想到。不過随着高鐵技術的不斷革新和成本的降低，現在中國的複興号高鐵差不多價值1.72億元一輛，别看價格便宜了不少，但是安全性和速度可一點也不差，反而還得到了提升。
可能很多人會覺得一輛列車1.7億多，這也太貴了吧？但是我們從全世界的範圍來看，中國建造的列車已經屬于成本最低的了，但是性能各方面卻不輸别人。另外高鐵除了有動車之外，還得有鐵路，高鐵的鐵路修建也是非常貴的，前面我也說了，中國修建一公裡的高鐵鐵路，花費為1億元，而英國為26億元，這巨大的成本差距，同時也代表了兩國在高鐵建設技術上的差距，這方面，中國做到了世界領先的水準。
最後校長認為，一台高鐵列車是1.7億-3.8億的價格不等，在我們不同人看來，這些錢或許很多。但是國家卻願意支付這筆錢來大力發展高鐵，以此來幫助老百姓提高出行效率、造福老百姓，而作為老百姓的我們，隻要享受高鐵帶來的方便和快捷就行了，同時為國家的成就點個贊
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