小汽車保養時間表?都說買車容易養車難，汽車保養是平時一筆很大的支出，很多車主都在為汽車保養擔憂哪怕平常“舍不得”開車，長期不啟動，養護成本不但不會減少還會增加因此，想要自己的愛車暢通無阻地行駛，還是得定期做汽車維護制定一個明确的保養周期表，按計劃保養，可以讓您的愛車看起來健康如新哦，下面我們就來說一說關于小汽車保養時間表?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

小汽車保養時間表

都說買車容易養車難，汽車保養是平時一筆很大的支出，很多車主都在為汽車保養擔憂。哪怕平常“舍不得”開車，長期不啟動，養護成本不但不會減少還會增加。因此，想要自己的愛車暢通無阻地行駛，還是得定期做汽車維護。制定一個明确的保養周期表，按計劃保養，可以讓您的愛車看起來健康如新哦。

外觀檢查：在出車前，環視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等洩漏情況；檢查輪胎的外表；檢查車門、發動機艙蓋、行李艙蓋和玻璃的狀況。

信号裝置檢查

打開點火開關鑰匙（不起動發動機），檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮。

燃油檢查：查看油量表的指示，補充燃油。

輪胎氣壓：檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物，不要忘記對備胎的檢查。

發動機及各種油液：檢查發動機各部件的固定情況，查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調整皮帶緊度；查看各部位的管路和導線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表；補充擋風玻璃清洗液等。

清潔：清潔汽車内部，清洗汽車外表。

外部檢查：巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。

輪胎：檢查輪胎的磨損情況；清理行李艙；接近輪胎的磨耗記号時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

清潔打蠟：徹底清掃汽車内部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。

底盤：檢查底盤有沒有漏油的現象，如果有，應檢查各總成的齒輪油量并進行适當的補充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。

其他：細緻重複每周的保養内容。

發動機外部：清洗發動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話，應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發動機，可以用毛刷沾清洗劑清洗發動機外表。

分電器：用幹淨的抹布擦淨分電器蓋内的污物，清除分電器觸點處的污物，消除觸點燒蝕的斑痕，檢查高速觸點間隙或電子點火系統的磁極間隙，潤滑分電器各潤滑點。

機油三濾：用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；适時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網；更換機油及機油濾清器。對于國産車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器。

電瓶：檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。

冷卻液：檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。

輪胎輪毂 ：檢查輪胎的磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪毂、軸承預緊情況，如有間隙應調整預緊度。

制動系統 ：檢查調整手制動拉杆工作行程；檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙；檢查調整腳制動踏闆的自由行程；檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記号應更換制動蹄片；檢查調整車輪制動器蹄片間隙；檢查補充制動液等。

緊固：檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況，特别是轉向系統的重要螺栓和螺線，發現有松動或缺損情況，應補齊擰緊。

底盤：檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有洩漏，檢查緊固所有金屬連接杆件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。

燈光：檢查修理汽車燈光，檢查維護制冷、取暖裝置，清潔音響系統等。

清潔潤滑：清潔發動機艙蓋，車門和行李艙的鉸接機構的油污，重新調整并潤滑上述機構。

點火正時 ：檢查調整汽車發動機的點火正時情況，對柴油機的供油正時的檢查與調整最好到修理廠進行。

氣門間隙：對裝有普通氣門發動機，應檢查高速氣門間隙。

防凍液：防凍液一般的使用年限為兩年，屆時應在年度保養中更換防凍液，并對冷卻系進行徹底的清洗。

制動系統：由于制動系統的吸濕性，制動液每兩年更換一次。

保養憑時間周期為參照不要太過于勤快

每個車主買車時都會得到一份保養周期表，被告知在什麼時候該去做怎樣的維護保養，但大部分車主開着開着，隻要感覺良好，沒出啥問題，也就漸漸擱在腦後了；

另一部分車主則是出于以往的駕駛經驗，自行縮短保養裡程，比如規定是8000公裡保養自己卻6000公裡時就把車開到4S店；或沒到保養時間就到4S店保養，結果是多花錢。

實際上，車輛保養不是越勤越好，廠家規定的裡程數是基于對車身性能的充分了解，進而才設置的時間。

保修期長不等于使用成本降低

很多車主認為，汽車廠家延長保修期，自己用車的成本就會大幅度降低，但事實上，保修就像保險，隻有當車出現問題時，自己才能得到這一政策所帶來的實惠。當然，動力總成的維修費用是非常昂貴的，通常，一輛車的動力總成系統的費用要占到整車費用的35%-40%。因此，動力總成系統一旦需要更換，對消費者而言将是巨大的花費。保修期的延長，無疑避免了消費者自己承擔這樣巨額開銷的風險。

其實，延長保修期的主要目的在于引導車主養成良好的定期、定程養護習慣，通過引導車主在4S店進行專業養護，将車況保持得更好，等到車主換車時，會發現其殘車價值的提高，遠勝過養護時的花費，其實這才是真正保障了消費者的利益。

路邊小店保養建議不要選擇

以一個機濾為例，在4S店買肯定貴一些，但它能保證正常使用8000甚至10000公裡以上，而在路邊小店買的機濾壽命很可能跑不到3000-4000公裡，而廠家原裝機油對于車身整體協調性而言的好處肯定是不言而喻的。省幾元小錢、圖一時的方便，很可能是以犧牲日後的使用性能為代價。

有些車主擔心自己的車明明是個小問題卻會被4S店描繪得很嚴重，在勸說下更換配件，花些不必要的錢，但其實，在主流汽車廠家中，這樣的現象基本不可能存在，因為廠家對經銷商有嚴格的管理措施。4S店做的是長期生意，不像街邊小店是一錘子買賣。

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