車輛狀況
—— 故障現象 ——
車輛信息:
科魯茲新款1.6
故障現象:
無論水溫高低,打着車水箱散熱扇就工作,儀表裡還有故障燈。
故障碼:
P0597/節溫器加熱器控制電路
故障原因分析
根據電腦所報故障,控制電路故障,先檢測節溫器控制線,根據電子節溫器的原理得知,兩根線為打鐵和占空比線,由于沒有專用的設備,隻好用燈泡測試了,結果線路正常,拆下節溫器測的電阻值為187.3歐,而正常的節溫器為15歐左右。
解決方案
更換節溫器,故障解決。
故障深度分析
1、故障分析節溫器壞了,為什麼風扇長轉?
因為電腦檢測節溫器電阻過大,認為其損壞,節溫器損壞後,不能控制冷卻系統大循環,可能造成發動機過熱。所以電腦為了更好保護發動機,就讓風扇長轉。溫度低雖然不好,總比高溫好。如果是普通節溫器,就沒有這個功能了。
2、 電子節溫器裡面是什麼控制原理?
大家都知道,非電子節溫器,裡面是石蠟,可以把他們放到熱水裡面。溫度升高後,石蠟變成液态,體積增大,所以把閥門打開。我們把節溫器放鍋裡加熱,就可以看到其打開。如果不打開,就壞了。
電子節溫器在這個基礎上,在石蠟裡面安裝一個加熱電阻給石蠟加熱,電腦給這個加熱電阻占空比(PWM)信号控制。
3、 标準檢測方法
除了讀數據流,根據故障碼維修外。我們還可以用萬用表DUTY( 占空比檔 )來檢測,紅表筆接正極。黑表筆接占空比信号。水溫低跟水溫高的時候,他顯示的占空比數值是不一樣的。如果有信号,節溫器打不開。就表示節溫器損壞。
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