最近，一汽奔騰即将再次換标的消息傳的沸沸揚揚，一汽奔騰官方微博也默認了此消息，吃瓜群衆們則早已搬好小闆凳坐等新标發布。其實不僅是一汽奔騰，車标設計一直以來就是車友們津津樂道的話題，今天咱們就來盤點下那些急需換标的車企。

一汽奔騰

換标指數：★★★★★

一般來說，車标都是越改越好看，能把車标改難看的還真不多，一汽奔騰剛好就是這麼個倒黴的主。

原先的1字标雖然略顯簡單粗暴，但是整體看起來還是很協調的，有一定的美感，結果不知道一汽哪根筋抽了，硬是改成了違和感十足的大鵬展翅标。改标之後，銷量不僅沒什麼起色，還嚴重傷害了奔騰品牌的形象，真是不作死就不會死。

最近，傳出了一汽奔騰将在9月份發布新LOGO的消息，不過看了新樣式的諜照，天涯君還是為其捏了一把汗。

真心希望共和國的長子不要再繼續作踐自己了。

北汽

換标指數：★★★★★

北汽銷量不好能怪車标嗎？不能，但北汽車标難看卻也是大家公認的。北汽當初設計車标的時候，或許本想要寓意“北”字，結果造型一出來，大家一緻認為，這就是二師兄的鼻子。所以全新紳寶D50這樣一款原本顔值還不錯的車，配上車标硬是變成了佩奇。

北汽可能也覺得确實有換标的必要，所以有傳聞北汽精心設計并注冊了全新的車标：

算了，當我沒說……

寶駿

換标指數：★★★★☆

北汽選了二師兄當車标，寶駿幹脆用白龍馬套了個盾牌。其實千裡馬的寓意還是挺好的，保時捷、法拉利的車标也都是用盾牌加駿馬的元素，但是寶駿在設計車标的時候能不能麻煩稍微用點心呢？粗犷的線條，毫無美感的比例，不知道的第一眼看到還以為是哪個防盜門的LOGO。而且寶駿這個名字本身就“寨”味十足，一個入門家用車品牌，非要和把妹王（BMW）拉親戚，看得人尴尬癌都犯了。

改名字也許是不現實的，不過就憑寶駿超高的顔值和性價比，如果換個好看點的車标，怎麼着銷量也能分分鐘漲個10%吧。

川汽野馬

換标指數：★★★★

第一次見到川汽野馬的車标，天涯君的第一反應是：哪裡有馬？難道不是…川汽野狗？有圖為證。

不知咋的，車企們對于用小動物當車标這麼熱心，也不知道川汽野馬怎麼就認定這LOGO能夠和“野馬”扯上關系。不過可以肯定的是，以川汽野馬目前的市場表現，就算換了好看的車标，對銷量的改善也是無濟于事的。

比亞迪

換标指數：★★★

過去，比亞迪曾因為藍白相間的車标因為和寶馬的藍天白雲過于相似引發不少吐槽，後來為了保險起見，比亞迪幹脆換成了BYD英文字母标。這樣一來，雖然沒有了争議，但也失去了特色。

比亞迪目前的解決方案是在不同的車型上采用不同的漢字車标，比如唐、宋、元，不過這也帶來了品牌識别度不夠集中的問題。無論如何，還是希望比亞迪能夠花點心思，重新設計一套好看的車标，也更符合其新能源領軍車企的品牌形象。

衆泰

換标指數：★★★

在今年北京車展上，衆泰隆重宣布換标，新車标是這樣的：

但是天涯君看到最新上市的衆泰車上的車标卻是這樣的：

前面一個，因為差點和歐寶撞臉被吐槽，後面這個英文手寫體車标，則顯得太過“洋氣”，頗有種“就不讓你認出我來”的意思。從搭載率來看，衆泰顯然更中意後一個，還真是那什麼改不了那什麼啊。

華泰

換标指數：★★★

華泰汽車的車标或許想表達的是品牌首字母H？但是大家看到的分明隻是個“凹”啊？既沒有美感可言，也實在談不上有什麼好寓意，興許又是領導拍大腿的傑作？不過話說回來，華泰如今的慘淡境況，用一個“凹”字來形容倒也是傳神了。

吉利

換标指數：★★★

吉利的車标難看嗎？應該說，并不難看。可是相較于吉利目前的品牌影響力，應該說這套源于帝豪品牌，已沿用多年的三色盾牌式車标是有些力不從心的。盡管吉利通過家族式的水波紋設計已經改善了整體的觀感，但不管配色還是線條分割的比例，這套車标的設計都還停留在幾年前的水準，時尚感和美感都已經跟不上目前年輕消費群體的審美要求了，如果能夠優化一下就再好不過了。

英菲尼迪

換标指數：★★★

作為日産打造的豪華品牌，英菲尼迪車标的寓意是一條無限延展的道路，與英文讀音infinity（無限）的含義恰好吻合……

不好意思，大多數中國消費者其實看不到那麼多寓意，當他們看到一輛英菲尼迪開過去，從口型你就能猜到他們的反應：奇瑞。就連英菲尼迪的車主們也開起了黑色幽默，自嘲是買了輛奇瑞王。

在買車更多是在買面子的中國市場，尤其是中國豪華車市場，這種現象或多或少影響了這個品牌的發展壯大。

也許，英菲尼迪可以考慮在中國市場換個标賣？

總結

對于一款車乃至一家車企來說，車标的重要性是不言而喻的，好看的車标不僅能提升汽車的逼格，也會增加大家對于車企的印象分，提升品牌形象和銷量，在這方面，起步較晚的中國品牌顯然還有很多功課要做，對這一枚小小的車标，萬萬不可掉以輕心啊。

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