最近好多網友問我汽車音響系統的線是怎麼走向的？今天我來給大家講講！汽車原廠音響系統有2種，1、前面主機直接推動喇叭，2、後面有獨立的功放。

一 前面主機直接推動喇叭的、

市場上的車基本都是這個系統，這個系統就分幾個部件，音響主機，喇叭，多功能方向盤，攝像頭，連接線！就這些了！那它怎麼連接起來的呢？現在告訴你們！

主機上的正負電！主機分2種，

1、有ACC控制的 ，這個主機有2根正極（火線）一個地線！地線一般都在附近搭鐵不會太長的！正極線，一個是長電就是不管你有沒有打開汽車鑰匙它都是有電的，這個線是電瓶正極～》保險盒經過保險～》主機 如果這個線沒有電基本都是保險壞了！ACC正極 這個ACC的意思是開鑰匙一檔有電的，是控制機器關鑰匙主機不可以開機的，電瓶正極～》鑰匙開一檔～》ACC電（繼電器控制ACC電）～》保險盒經過保險～》到主機！這個就主機電源！小燈控制，這個線是開燈有電的，控制屏幕晚上開車把屏幕變暗的。倒車控制線，這個線是倒車給正電過來的，用來控制屏幕切換倒車用的，後視視頻線是直接拉倒攝像頭的！收音機天線供電 ，在收音的時候給電後面天線的！還有多功能方向盤，一般都是2根線，一個給負極，另外一個接受信号，有些會3根線，一個負極線，2個信号線！

喇叭線，一般都是4組，都是打成麻花樣的！正常都是前門2組，後面2組，高音是直接并接上去的！

2 沒有ACC控制線的主機！這個主機電源隻有一負線，一個常電正極，這個長電和帶ACC控制一樣的電瓶過保險然後到主機的，負極也一樣的。不一樣的是，其它控制線包括ACC 倒車 燈光控制 都是通過協議線或者LIN線通訊信号過來的！包括原車信息，雷達信息，空調信息都是走這個過來的，協議線一般是BCM或者網關過來的！LIN一般是BCM或者電腦版過來！這個協議線一般隻3V上下的電壓！其它喇叭線都和有ACC主機一樣的！協議控制的主機通常都是帶方向盤控制，大衆的機器所以的信号都是通過協議控制的！

二，帶功放的音響系統，功放也分3款

普通音頻信号輸入，數字信号輸入，光纖信号輸入的！

1 普通音頻信号輸入，這個是前面主機輸出音頻信号和控制信号給功放，功放放大再給喇叭！功放有二根大的電源線，一根是正極，一根是負極，正極是電瓶到保險盒過保險就到功放了！這些帶功放的都有低音炮輸出的！會多一路或者二路輸出給低音喇叭的！

2 數字功放，這些一般出現在韓系車比較多，前面主機輸出數字信号，和控制信号給後面功放然後功放放大給喇叭，這個數字信号用線要比音頻信号的少幾根線！而且信号也不會衰減！音質還原度比較高！其它線布局和普通功放一樣的！

3 光纖功放，這個出現在德系車比較多，奧迪，寶馬，奔馳等！光纖主機輸出光纖信号給功放，功放再放大給喇叭！這個光纖功放是一進一出的，必須要有回路才可以正常工作！光纖信号正常都是連幾個電器的，像碟合，儀表，通訊模塊等，每個電器都是一進一出的，那個連接的電器沒有用整套系統都會沒有用！光纖主機和功放優點還是比較多的，信号沒有損耗，傳輸速度快，可以多電器連接！缺點就是光纖不可以折彎！其它布線和普通功放一樣的！

好了今天就分享到這裡，想了解更多汽車相關的請關注老朱！

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