對于法國，很多人的第一印象可能就是浪漫優雅，時尚精緻。法國首都巴黎，是無數人心中的浪漫之都。男士們如果能在香榭麗舍大道上來一個勝利之吻，這恐怕可以吹一輩子牛逼了。而對于女士而言，LV、愛馬仕、紀梵希、香奈兒……這些才是心頭之好。嗯，今天貓叔就和大家聊一聊法國汽車。

【雖然勝利之吻是發生在紐約 但是在浪漫之都cos一把也很帶感啊】

法國汽車産業主要是被PSA和雷諾這兩大品牌把持，其在國内都選擇了同一家合作夥伴。雖然法系車的外觀設計一直被模仿，雖然法系車的内飾造型一直被驚歎。但是由于某種原因，法系車在國内一直叫好不叫座，特别是标緻，二進宮的标緻在和東風聯姻之後推出的首款車型三廂版307在其長達9年的生命周期之中一直被诟病那個碩大的後備廂是為了中國市場而生造出來的。

【二進宮的标緻在華推出的首款車型三廂版307】

誠然，三廂307那個碩大的後備廂從視覺效果上确實不太流線，但是它是為了中國市場而生造的呢？答案是NO！其實三廂版307是标緻“瑪格麗特”計劃中的一個重要的組成部分。

瑪格麗特又名法蘭西菊（各位不要想歪了），可以衍伸出不同色澤但外形相似的花瓣。标緻的“瑪格麗特計劃”，計劃主旨是在同一款平台上衍生出不同的産品類型。這段話大家是不是感覺很眼熟？是的，這正是目前所有車企都在追求的平台化生産，在這裡貓叔再次感歎一次，這法國人除了玩的一手好浪漫，還能天馬行空的為車企打開一個全新的世界。

【盛開的瑪格麗特】

具體到307的瑪格麗特計劃，它共有6個花瓣（6款車型）：307 5P（4門的二廂）、307 3P（2門的二廂）、307CC（硬頂敞篷雙門）、307SW（旅行）、307BREAK（掀背）、307 4P（四門三廂），其中還有不屬于該計劃的非量産車307WRC。

對于廣大國人來說，除了307CC（硬頂敞篷雙門）、307SW（旅行）、307 5P（4門的二廂）、、307 4P（四門三廂）這4款車型比較熟悉外，、307 3P（2門的二廂）、307BREAK（掀背）這兩款車型很是陌生，無他，除了跑車外，兩門版的車型在國内基本不太受待見。

以下是圖片時間：

【307 4P（四門兩廂）】

【307 4P（四門三廂）】

【307CC（硬頂敞篷雙門）】

【307 3P（2門的二廂）】

【307SW（旅行）】

【307BREAK（掀背）】

由于307BREAK（掀背）和307SW的外觀十分相似，和SW的區别僅僅是排量和配置的差别，因此可以将BREAK看成是小排量和低配版的SW。

雖然現在“瑪格麗特計劃”已經成為了曆史，但是标緻開創的這個先河已經被衆多車企所采用，比如MQB、EMP2、CMA這些大家耳熟能詳的名字，都是現在熱門的平台，在這些平台上誕生了很多經典的車型，至于這個，貓叔以後再和大家唠一唠。

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