克萊斯勒300C能挺到今天是沒有想到的,不過明年則是這款經典車型的最後一年,克萊斯勒推出了特别版的300C,為這個問世十多年的車系畫上完整的句号。
外觀設計你很難将它與新車挂鈎,整體的外觀設計維持了這代車型最初的樣子,大尺寸的中網在當年是相當霸氣的設計,在今天則已成為主流設計語言。特别版增加了更多的熏黑部件,克萊斯勒的車标被特别版的300C徽章代替,雖然看着像是後市場改裝的産品,不得不說讓前臉看起來更酷。
淚滴狀的大燈至今依舊耐看,不過内部設計就沒有什麼特色了,除了帶透鏡的遠近光一體LED光源,U型的LED日間行車燈是為數不多與時尚沾邊的設計元素。
側面是傳統美式豪華車的神韻,厚重但并不顯得臃腫,全新設計的輪圈讓你聯想到道奇的車型,紅色的Brembo卡鉗也比較吸引眼球。
尾部設計增加了更多的運動元素,像小型的鴨尾,雙出排氣管等,都增加了車尾的運動感,隻是這樣的設計在如今看來已經有些落伍,幸好LED尾燈設計風格十足,多少彌補了尾部的觀感。
内飾設計更有懷舊氣息,彷佛來自上世紀的設計似乎讓人提不起興趣,雖然液晶儀表與車機一應俱全,也增加了電子擋把這樣的元素,但卻掩蓋不了來自父輩時代的氣息。
動力方面則讓人感到興奮,特别版搭載6.4L HEMI V8發動機,最大功率485馬力,峰值扭矩644N·m,通過8速自動變速箱傳遞到後輪上。性能方面也并不含糊,0-96lm/h加速時間為4.3s,隻需要12.4s就能完成0-400m加速,極速達到278km/h。
小結
克萊斯勒300C特别版采用限量生産的方式,美國本土市場配額為2000台,加拿大配額為200台,起售價格為5.5萬美元。特别版的300C雖然增加了不少細節,但也難掩車型老去的事實,哪怕裝備了火力強大的HEMI發動機,都很難說服一般消費者選擇這樣的車型。不過這并不意味着300C車系終結,300C擁有悠久的車系曆史,最早可以追溯到1955年,未來300C也将會轉型為純電動車型,預計在2026年發布。
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