時間一晃，夏天已經悄然來臨，相信有很多小夥伴每天上下班擠公交地鐵是越擠心越煩，碰巧這時候剛好在手機上刷到了某網紅或者汽車博主的視頻：月入5000就能買車！

相信這個時候會有很多小夥伴按捺不住自己内心的想法，已經提前開始考慮自己買車以後的“美好生活”了，如果你也有這樣的想法，小編勸你趕緊打消這個念頭，至于為什麼這麼說呢，接着往下看。

小編在多次刷到這類視頻以後發現，這些所謂的博主都在表達一個觀點：買了車以後，隻需要每年買個保險然後做個保養就行，其他基本沒什麼費用。對此我隻能說除非你把車放家裡供着别開，否則還有很多亂七八糟的費用夠你喝上好幾壺的。

停車費

除了保養和保險之外，在城市裡用車還有另外一個很大的支出，那就是停車費。大家可别以為一小時五塊/十塊的停車費都是小錢，沒什麼大不了的，但是在實際的用車途中不少人停車費甚至占據了用車成本的大頭！以小編為例，小編在家樓下的停車費是每個月700，公司的停車費是每個月600，而且公司還沒有固定停車位，先到先得，晚到了找不到停車位了自己另想辦法。

單單是固定的停車費加起來就得1300，如果是在北上廣深等大城市的話有可能還會更貴，而且除了這個固定的停車支出之外，平時外出的停車費普遍也在5-10元/小時，這樣下來一個月的停車費最少在1500元左右，這回你還覺得少麼？

維修費

無論你是有着多年駕駛經驗的“老司機”還是駕齡很短的“小白”，在日常行駛用車難免都會遇到一些突發情況。其中，車輛的剮蹭是出現頻率最高的，而更嚴重的事故還得需要報保險，出險後第二年的保費免不了要上漲。如果不報保險或者壓根沒買保險的話，與他人發生剮蹭或是事故，如果責任是對方的還好，如果是自己的責任，不僅要自己花錢去噴漆，還需要自掏腰包賠償别人的損失。

那這裡就按普通車型最基礎的噴漆價格來舉個例子，補一處漆至少要300元起步，還得加賠償别人的300塊，那就得600塊，而且這還是在最便宜的情況下，如果是跟價格昂貴的車型發生碰撞，那可就不是幾百塊能解決的事了。

如果你買的是二手車的話，二手車的故障率是新車的好幾倍，特别是對于一些年限比較老的車，整備費用是非常高的；冷門小衆車型就更不用說了，普遍零整比極高，配件還難找，十分地折騰人；所以說如果買了一些比較冷門或者比較容易出現故障的二手車來說，維修費用也是一筆很大的支出。

違章罰款

違章基本上是大部分新手都會發生的一件事情，少則一年幾百，多則一年上千，剛買車的朋友對于道路或者交規還沒那麼熟悉，于是就有可能會發生違章。這一年如果算下來的話又是一筆不小的費用，何況遇到違章被拍了，還影響了一整天的心情。

即便你是老司機，在面對一些緊急情況時難免也會出現一些違章的情況，所以說這部分的費用也是一筆難以避免的支出。

其他費用

除了以上這些費用之外，大多數人買了車後一定對車多多少少進行一些裝飾，換個玻璃膜、換輪胎、有的年輕人為了追求個性還回去貼個膜改個色或者是改裝，這些又是一筆不小的費用，而且這些都是在無形之中慢慢花出去的。

寫在最後

以上這些支出，大概率都是在你不經意之間就會出現的，即便你刻意地去避免，但是在用車的途中基本上還是會發生。除此之外再我們加上日常通勤所需的油費/電費以及過路費，一年的用車成本至少要3萬塊。如果硬要算的話，汽車的貶值情況以及車輛的按揭都是可以算在其中的，如此一算，平均下來，油費（電費）、停車費、保養、修車、違章以及關于其他汽車的花銷，一個月打底都需要3000元。

看到這些費用後，大家有沒有一種突然驚醒的感覺？總而言之千萬别被那些毒雞湯給迷惑了，月薪5000買了車，且不說買車的錢你要存多久，單單養車就要花掉你一半甚至以上的工資，這樣真的能給你的生活質量帶來提升嗎？所以說一定要考慮清楚自己想要的是什麼，在大多數情況下買一輛車給你帶來的更多的有可能是煩惱或者壓力，而不是快樂。

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