廣東汽車制造基地?來源:經濟日報新聞客戶端“廣東2021年汽車産量位居全國第一，約占全國産量12.8%”“汽車及零部件産業正朝着低碳化、輕量化發展”“發展壯大新能源汽車産業是我省‘十四五’推進20個戰略性産業集群建設、提升制造業競争力的重要舉措”……近日，廣東省副省長孫志洋以廣東省汽車産業鍊“鍊長”的身份，到江門市實地考察江門汽車産業鍊發展情況，對江門新能源汽車産業發展寄予厚望，并勉勵其打造成為廣東汽車重要制造基地，我來為大家講解一下關于廣東汽車制造基地?跟着小編一起來看一看吧!

廣東汽車制造基地

來源:經濟日報新聞客戶端

“廣東2021年汽車産量位居全國第一，約占全國産量12.8%”“汽車及零部件産業正朝着低碳化、輕量化發展”“發展壯大新能源汽車産業是我省‘十四五’推進20個戰略性産業集群建設、提升制造業競争力的重要舉措”……近日，廣東省副省長孫志洋以廣東省汽車産業鍊“鍊長”的身份，到江門市實地考察江門汽車産業鍊發展情況，對江門新能源汽車産業發展寄予厚望，并勉勵其打造成為廣東汽車重要制造基地。

“我們長期為特斯拉等汽車品牌供應零部件”“材料研發和工藝創新是優勢所在”……台山金橋鋁型材廠代表雷禮權介紹了該公司開發生産的輕合金車體框架。金橋鋁材多年位列中國鋁型材行業出口第一，是汽車輕合金零部件的優質供應商。

據介紹，江門近年來聚焦“建鍊補鍊強鍊”鞏固提升零部件優勢，汽車産業已初步呈現全鍊條發展态勢，既能滿足自身整車項目引進生産配套需求，更成為全省汽車産業鍊的重要零部件供應基地。

最新數據顯示，江門現有新能源汽車及零部件企業300多家，實現總産值330多億元，産品基本涵蓋汽車産業全鍊條。尤其在專用車整車、汽車零部件、動力電池關鍵材料等領域，形成較好基礎和一定優勢。

在産業鍊上遊環節，江門有全球最大微電機生産商――德昌電機，全球最大半挂車車橋制造商――富華重工，國内汽車輪毂配件出口最大的企業之一――迪生力汽配，全球汽車用PCB重要供應商――世運電路，中國最大汽車輪胎簾子布生産企業――聯新（開平）高性能纖維公司，以及世界著名輪胎制造商――普利司通所設的生産基地。同時，還形成了發動機配件、變速器配件、轉向器、車橋、車軸、刹車片、輪毂、車身件、座椅、音響、線束等覆蓋不同車型的産品品類。

在産業鍊中遊環節，江門引進培育了中集車輛、建成機械、來納、聖寶等一批獲得工信部公告專用車生産資質的企業，以及斯帝博等專營出口的專用車企業，可生産混凝土攪拌車、液罐運輸車、廂式運輸車、負壓救護車等專用車整車。

在産業鍊下遊環節，江門引進和培育了芳源環保（威立雅）、恒創睿能等一批新能源電池回收利用企業。本土充電設施企業――微充網科技擁有超過90項電動汽車充電領域核心專利技術和覆蓋全國30個省（區、市）的售後保障。

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