變速箱是汽車三大件之一，它對于車輛的性能有着非常重要的影響。變速箱影響着發動機的轉速，變速箱的性能穩定，傳輸效率越高，發動機的功率就越高。現在市面上的變速箱種類很多，有AT變速箱、CVT變速箱、雙離合變速箱，這些變速箱究竟有什麼區别？買車的時候選擇哪款變速箱更好呢？

在探讨這個問題之前，我們先來了解一下變速箱的工作原理。

變速箱内有多個傳動比不同的齒輪副，汽車在行駛的過程中，車主進行的換擋操作，其實就是通過操縱機構使變速器内不同的齒輪副工作。高速行駛時，就讓小的齒輪副工作。低速行駛，就讓大的齒輪副工作，保持車輛的運行狀态。

AT變速箱也就是我們平時所說的自動變速箱，在很多人的心裡，AT變速箱就是“最完美”的變速箱，中高端車型或者豪華車型上大部分使用的都是AT變速箱。

At變速箱雖然在平順性上并沒有像CVT那麼好，但是相比其他的變速箱，AT變速箱還是比較平順的，而且它的檔位數特别多，現在已經從6檔晉升到10檔了，每一個檔位之間的傳動差距也很小，現在的AT變速箱在平順性上已經無限接近于CVT變速箱了。

愛信的AT變速箱算是目前口碑最好的一款AT變速箱了，很多車企也都紛紛采購了豐田的愛信6AT變速箱。國内有很多自主品牌沒有自己的變速箱，為了讓自己的汽車獲得更好的傳動比和平順性，他們就花高價采購了愛信的6AT變速箱。

CVT變速箱也是日系車上常用的一種變速箱，本田、日産都非常喜歡CVT變速箱，韓系車上使用到大都也是CVT變速箱。 CVT變速箱的換擋平順性特别高，這是其他變速箱無法企及的。

而且這種變速箱結構很簡單，它擁有無數個檔位，可以無級變速，讓車輛始終保持在最經濟的轉速區間内工作，因此無級變速箱是所有變速箱中最為省油的一個。

它的缺點也很明顯， CVT變速箱沒有辦法承受太大的扭矩，以此不适合暴力駕駛。一旦車主因為駕駛方式太暴力，還可能導緻變速箱打滑。

雙離合變速箱，它基于手動變速箱，但又不是自動變速箱，是一種比較特殊的變速箱。它既有手動變速箱的靈活，又有自動變速箱的舒适。雙離合變速箱的優點就是換擋迅速，在你使用一套檔位的時候，另一套檔位已經準備好了。挂檔的時候，隻要感受到指令就能迅速響應。

但畢竟它是由電腦控制的，有時候感應也會出現偏差，因此容易出現頓挫感。大衆汽車是最喜歡使用雙離合變速箱的，在國外雙離合口碑很好，但國内的路況對于雙離合有些不太友好，不少車主反映雙離合變速箱頓挫。

這三種變速箱該選擇哪一款，個人覺得，單看變速箱是不太好選擇的，還得看變速箱和發動機的配合。隻要車企調教得好，變速箱和發動機能夠協調運作，它就是一台好的變速箱。大家覺得呢？

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