講摩托車的電影有哪些國産?以摩托車為題材的電影是極其罕見的韓寒導演的《四海》就讓大家充滿期待畢竟離上一部華語機車電影《烈火戰車》已經相隔了27年在這部電影即将上映之際,很多摩托車媒體也是自發的為其宣傳、推廣很多摩友也是因為韓寒的一句“我有騎着摩托車死在路上的權利”,拎着頭盔騎着摩托就沖向了電影院,我來為大家科普一下關于講摩托車的電影有哪些國産?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
以摩托車為題材的電影是極其罕見的。韓寒導演的《四海》就讓大家充滿期待。畢竟離上一部華語機車電影《烈火戰車》已經相隔了27年。在這部電影即将上映之際,很多摩托車媒體也是自發的為其宣傳、推廣。很多摩友也是因為韓寒的一句“我有騎着摩托車死在路上的權利”,拎着頭盔騎着摩托就沖向了電影院。
我們先來看看這片都講了什麼。劉昊然扮演的吳仁耀,是個在碼頭開摩托拉客表演的年輕人,沈騰扮演的吳仁騰是他的父親。常年背井離鄉,直到長大的兒子來找他,一切似乎開始了變化,而周歡頌是夢想大城市生活的餐館服務員,和浮誇虛榮卻又真誠的哥哥周歡歌,一起來到大城市闖蕩,就這樣,一群各有故事的小人物的命運交織。而阿耀和歡頌都想活成自己親人的反面,他們彼此取暖,彼此獨立,卻又總不在一個頻道上,無奈世事變故,現實所迫,他們不得不從南澳出發闖蕩四海,一路上伴随着愛與離别,幽默和憂傷,而生活又将帶給他們怎樣的命運無常。其它内容涉嫌劇透,不宜多說。
不得不說,這片陣容有些強大,這些年,沈騰可謂炙手可熱,票房号召力估計是僅次于吳京的存在,并且這片還有一定的含騰量,但笑點不多。劉昊然作為新生代實力派演員,也是春節檔的常客,影響力不俗,還有很多人喜歡的大寶劍男神喬杉。女主劉浩存依然争議頗多,原因可以自行百度。導演兼編劇的韓寒,前兩部電影乘風破浪和飛馳人生,都有着不錯的表現。
但是,很多摩友看過後感覺遠沒有走進電影院前想象的酣暢淋漓,相反卻槽點滿滿:
與當下的騎行環境和騎行文化大相徑庭
圈内的車評人看後表示對四海有些失望,和上映前海量宣傳騎行不同,片中對騎行文化的認知及安全意識很差,留在腦海裡的隻是幾款經典車型,也許就是期望越高,失望越大,但真心希望我們的電影創作者繼續加油,拍出好片,另外,周邊環境過度商業化體驗真不好。
摩友感覺,摩托對于這部片子隻是一個道具,主體并不是拍摩托的,片中的安全意識極差,也不符合當下的騎行文化,對于細節更是無法考究。
“這拍的是韓導的鬼火水車年代,沒經曆過共鳴不起來”一位走出電影院的摩友說道。非法改裝無牌水車闖卡闖禁,很多車連牌子都沒有,電影中反映的很多地點甚至是禁摩的。最後,女主角的車禍也給交通安全上了一課。
想看炫酷的摩托車吧,好不容易看到一輛新款雙R,原地就被燒了,而且四缸燒成了雙缸。想看專業吧,ninjia400走普通非鋪裝路面,比其他車還要強,還各種甩尾,屬實讓人看着别扭。胡斯瓦納的TE300,也沒有12000轉的轉速表;重頭戲劉昊然騎越野車飛越珠江時。穿連體皮衣帶跑盔是啥意思。就連我們熟悉的影視圈的摩友尹正也發聲了。整部電影唯一的現役摩友兼賽車手卻演了個廢物,現在遍地都是賽車場,為什麼不能拍摩友上賽道的題材?
劇情拉胯,邏輯不通
如果奔着看喜劇去的,沈騰半個小時就領了盒飯,如果是奔着騎摩托的風和自由去的,後面全是兒女情長,後面跟摩托車基本上就脫離了關系。如果你是奔着兒女情長去的,卻有諸多如用别人身份證借高利貸買進口車等等邏輯不通的中二劇情,以至于影片最後爛尾,草草收場,給你一種很壓抑的感覺。說他立志吧,電影裡深愛摩托車的主角們的結局。似乎又在告訴大家别碰摩托車。
一部電影的成功在于能夠引起人們情感的共鳴,此前在國内外均湧現過好的機車主題的電影,《世界上最快的印第安摩托》、《烈火戰車》等都能讓人心潮澎湃。而以機車為元素的電影。則不能按以機車為主題的電影去宣發,否則就會引起消費者強烈的反感。截止到發稿時,這部電影的評分在豆瓣上是5.6,頗能說明問題。
在大年初一唯一能跟四海在口碑上一較高下的就是國足了。希望未來的中國機車電影,也能追“緬”超“越”,實現逆襲。
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