就目前湖北省的鐵路交通狀況而言,襄陽的鐵路交通相當強悍,僅次于武漢。經過襄陽的有三條高鐵、四條普鐵和三大主力火車客運站!那麼,随着以後鐵路交通的發展,如果在襄陽西再增建一座新的火車站,會更有利于人口聚集,建設三百萬人口大市!
襄陽西及南、西北分别有宜城、南漳、谷城、老河口,這四縣市的部分鄉鎮又與襄城、樊城區的鄉鎮接壤,襄陽西可謂人口衆多而密集。從鐵路交通上看,目前襄陽三大主力火車客運站分别是襄陽東高鐵站、襄陽站、襄州站。這三個火車客運站全在東面,而襄陽的長虹路、卧龍大道沿線又是襄陽人口聚集的密集區域,襄陽城市說大不大,說小不小,長虹路以西的人出門打火車還真不方便,雖開通有公交車,但遇到夜晚公交班次減少或停運,?就麻煩J!而且襄陽現在沒有軌道交通,也沒有類似宜昌從市區直達高鐵站的BRT,交通還是不便,對四縣市靠近市區的鄉鎮上的人們坐火車更不方便!
随着交通的發展,今後襄陽還将增加新的鐵路。據悉,湖北還在謀劃經過襄陽的合康高鐵,重慶、四川已規劃了經過襄陽的達巫襄鐵路,目前的鄭萬高鐵也從襄陽西南經過,在今後的鐵路規劃建設中,如果在襄陽西建設一座火車客運站,把鄭萬高鐵、合康高鐵、達巫襄鐵路引入到襄陽西火車客運站,既方便了襄陽主城區和襄陽西人民乘座火車,又促進了襄陽西部的發展,尤其是更有利于宜城、南漳、谷城、老河口靠近襄陽市區附近的人民向襄陽市區聚集,建設三百萬人口大市的目标會更快實現。
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