在中國的大街上，特别是大城市，很少看到皮卡。這讓我們很多人非常難以理解為什麼在大洋彼岸的美國，大街小巷上會遍布這種半截頭的大個車型。事實上，美國銷量最高的前三款車型永遠是皮卡，這也是許多國人不敢相信的。

皮卡的設計既簡單又特别，仿佛是轎車和商用車的混合體，它的前半部是一個獨立密封和後部隔離的車廂，後半部是一個敞開式的車鬥。由于車鬥敞開，所以裝卸貨物十分便利。美國人愛好自己修繕房屋，親自做一些園藝或小工程，用皮卡來運建築材料也十分方便。

在美國人看來，皮卡是一種最适用的交通工具，可以滿足工作和生活中方方面面的需求。農場主和雜貨店老闆要運送糧食和貨物等，自然少不了它。就是普通人家，像收拾房子或整理院子，需運送各種材料、拉割草機或鏟雪機等也不能沒有它。周末外出度假，還要靠皮卡捎帶上移動房車、遊艇或水上摩托等。據說，經營零售業起家的美國首富薩姆·霍爾頓用的也是一輛普通的皮卡。

作為美國三大皮卡品牌之一，道奇RAM系列備受美國人的寵愛。在今年年北美車展上，道奇正式發布了全新道奇Ram 2500 HD車型。道奇宣稱新車将會是“有史以來最有能力的重型皮卡”，這也表明道奇對全新道奇Ram 2500 HD充滿了自信，以及新車将擁有不俗的載重和拖挂能力。

全新道奇Ram 2500 HD車型外觀部分的設計有别于此前的道奇Ram 1500，整體設計風格更為粗犷。新車在前臉部分依舊保持了Ram車系的設計風格，但更加方正的頭燈搭配寬厚的鍍鉻前中網，增強了道奇Ram HD的視覺沖擊力。同時，新車的車身側面較為簡潔，給人大氣豪放之感，進一步表明了它“美式硬漢”的身份。

内飾方面，全新道奇Ram 2500 HD的内飾設計同樣十分粗犷。新車的内飾整體以矩形和多邊形作為設計元素，中控台顯得十分寬大，同時，新車還在中控區域加入了一塊面積可觀的中控液晶屏，這也為該車的内飾平添了一份科技感。

大肌肉是硬漢的重點标配，道奇Ram 2500HD在動力方面同樣沒讓人失望。預計重載版的道奇Ram将會提供三款不同的動力配置，包括5.7升 V8自然吸氣發動機、6.4升 V8自然吸氣發動機和6.7升直列六缸柴油發動機的選擇。與之對應的最大輸出功率分别為350馬力、370馬力和385馬力。與之匹配六速自動或六速手動變速箱。從數據上看，道奇Ram大功率輸出能力已能夠滿足皮卡愛好者以及重度使用者的大部分要求，相信它的性能将給消費者帶來驚喜。

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