2012年，長安汽車旗下的主力轎車産品逸動，作為當時市場中的“破局者”上市，曾有連續27個月銷量過萬的優秀表現，成為長安汽車的經典産品。6年以來已經累積銷量達到72萬輛，成為了自主品牌中緊湊級轎車産品的“标杆車型”之一。3月27日，長安第二代逸動和逸動DT在武漢正式上市，也正式拉開了長安汽車“轎車年”的序幕。

▲長安汽車副總裁龔兵

在上市發布會現場，長安汽車副總裁龔兵回顧了過去6年來逸動的市場表現：“自2012年第一代逸動在杭州驚豔上市以來，就憑借時尚的設計和過硬的産品力獲得了行業以及消費者的高度認可，近六年時間銷量72萬，并斬獲國内外榮譽獎項無數，早已是A級國民家轎的标杆。”

長安第二代逸動自首次亮相後便已收獲了不少的關注度。而逸動DT車型的推出，也更加豐富了長安的轎車産品譜系。

作為繼睿騁CC之後，長安汽車第二款采用“生命動感”家族設計語言的車型，第二代逸動的外觀設計相比老款車型可以說發生了翻天覆地的變化。整體來看，新車造型更加年輕、時尚，同時有着不錯的精緻感。

内飾部分，第二代逸動的靈感則來自于中國傳統府院中的環保式設計風格，從兩側門闆連接整個主體中控面闆，一氣呵成。在配置方面，第二代逸動也繼承了長安汽車功能豐富的特點。

動力方面，第二代逸動提供1.6L缸内直噴自然吸氣發動機，最大功率94kW，峰值扭矩160Nm，與發動機匹配的是5速手動和6速自動兩種不同的變速箱。此外，第二代逸動還推出了2款搭載48V能量回收加速輔助系統的藍動版車型，進一步豐富了消費者的選擇。

逸動DT實際上是現款悅翔V7的繼任車型，并入到“逸動系”裡面當中，定位低于第二代逸動。車名中的"DT"為"Dream Time”的縮寫，意為”圓夢時刻”，受衆人群鎖定為第一次購車的年輕人。

新車同樣采用長安最新家族式設計，紡錘形前格栅搭以及型銳利的前大燈是前臉部分重要的組成元素，而在前大燈内部還裝有LED燈帶，瞬間提升了這款10萬元以下家用車的精緻感。

内飾方面，逸動DT與睿騁CC在整體設計上如出一轍。配置方面，除大尺寸中控液晶屏外，逸動DT還搭載了高德導航、倒車影像、藍牙電話等配置。

動力方面，逸動DT則沿用了現款悅翔V7的動力總成，搭載1.6L發動機，最大功率分别92kW，峰值扭矩160Nm，傳動方面匹配4速自動變速箱或者5速手動變速箱。

正所謂，“打虎親兄弟，上陣父子兵”，長安全新逸動、逸動DT兩款車型優質的做工，更加精緻的設計都為其加分不少。而頗具性價比的售價也足夠讓消費者感到驚喜。相信在未來的車市中，又将掀起一波新的換車潮。

2018年被長安汽車稱為“轎車年”，這一年長安會将主要的注意力放在轎車身上。憑借着采超高的顔值、優質的做工、豐富的配置與不錯的底盤調校，加上性價比非常高的售價，長安第二代逸動、逸動DT将再次引領中國品牌轎車走上更高的巅峰。汽車頭條APP還獲悉，在即将進行的北京車展期間，第二代逸動XT也将正式亮相，為逸動家族增添新的銷量增長點。

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