汽車底盤出現的異響總是讓人不能安心開車,因為我們總會擔憂底盤會出現一些影響行駛安全的問題。這不,一位别克凱越車主就因為汽車底盤總是出現異響而來汽修廠檢查問題!
車主把車開到修理廠後,直接就對汽修師傅表示:該怎麼修就怎麼修,修到沒有異響為止!原來這輛老凱越行駛在不平路面時,底盤總是會有類似于咕咚的異響,在平整路面行駛卻沒有這樣的異響。車主對此很是煩惱,已經響了很久了!下圖所示的是凱越的行駛裡程,超過了7萬公裡。
汽修師傅聽完車主描述的問題後,把車開出去測試,在不平路面行駛時,底盤确實有有咕咚的異響。師傅憑維修經驗判斷,要麼是底盤穩定杆小連杆的問題,要麼是下支臂的問題,要麼是減震器的問題等,具體是哪裡的問題,需要對底盤進行更加細緻的檢查!
師傅最終檢查出的問題在減震器上,左右兩根減震器之中,左邊的減震器漏油嚴重,右邊的不嚴重,響聲主要來自左邊的,需要更換!由于減震器的特殊性,更換一次都是左右兩根一起換,為了徹底解決異響,車主同意更換兩根減震器。下圖所示,師傅已經把減震器給拆下了。
下圖箭頭所示,汽修師傅已經把減震頂膠和減震彈簧給拆下了!同時,由于穩定杆小連杆還在減震器上固定,所示師傅需要把它給拆下,然後再安裝到新的減震器上面!
下圖箭頭所示,汽修師傅測試了一下這根漏油嚴重的減震器。注意,這根減震很早就漏油了,現在已經幹了。師傅再測試時,一下就把減震器給壓下去了,并且很容易就把它給拔出來了!這就說明減震器已經起不到應有的減震作用了!
下圖箭頭所示,汽修師傅正在安裝新的減震器彈簧;橙色區域所示的是減震頂膠,師傅說它已經有形變,也必須更換!車主同意更換!
下圖所示,汽修師傅已經把新的減震器給安裝到車上了!接下來就需要把刹車油管和輪速傳感器線束給安裝到設計的位置!
師傅把左右減震器和減震頂膠都給安裝好之後,和車主一起試車!在不平路面行駛時,底盤已經不會有異響了!這就說明底盤原來的異響就來自減震器和減震頂膠,車主對于這樣的維修結果還是比較滿意的!我們車主可以簡單了解一下這個過程!
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