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路虎和jeep為什麼不能做轎車

汽車 更新时间:2024-10-01 14:22:33

英國是第二次世界大戰的戰勝國,但是戰後的英國百廢待興。當時的英國人急需一輛越野性能優異,在必要時能充當拖拉機的汽車。且結構要簡單,價格要便宜。

路虎和jeep為什麼不能做轎車(靠山寨)1

寶馬迷你居然也是羅孚的

于是1948年英國Rover《羅孚》汽車公司就造出了第一輛路虎原型車,駕駛座椅是位于正中央的,後面帶有長長的車廂。而他模仿的則是如今Jeep牧馬人的鼻祖Willys《威利斯吉普》。才開發出了這款初衷是一輛拖拉機的路虎汽車。

路虎和jeep為什麼不能做轎車(靠山寨)2

路虎最開始被打造當成一個拖拉機還有另外一個很重要的原因:當時英國對客車要征收33%的銷售稅,于是路虎就被當成了農用車來銷售。

該車一直在英國索利哈爾(Solihull)工廠生産。實際量産版的車型名字也非常簡單粗暴,被稱為Land Rover Series I(路虎1型),第一批路虎共生産了48輛。

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路虎和jeep為什麼不能做轎車(靠山寨)4

多說一句,Land Rover實際就是翻譯為“陸地上的羅孚汽車”。而國内的“榮威”和“名爵”前身也是國人收購了破産的羅孚汽車演化而來的。(小編:所以,以後遇到開路虎的也别慫,沒多牛。也就是和自主品牌名爵,榮威是表親)。當然這名字也預示着該車強悍的通過能力.

路虎和jeep為什麼不能做轎車(靠山寨)5

英倫範十足的路虎命運多坎坷

從1966年開始并入利蘭集團;1988年被英國宇航公司收購;1994年被寶馬接手,2000年被福特收購;2008年又轉手給了印度塔塔集團。好吧這血統現在終于是咖喱味了吧。

如今關于路虎有個段子。

A:聽說你買車了?

B:對啊,奇瑞捷豹路虎攬勝極光

A:哇,你真有錢,一下買5輛車。

财經作家水木然點評:

能造得起汽車的廠商肯定也有了很深的資金技術力量,需要大量技術和資本的積累,所以當今很多豪車品牌不是一開始就造車的,例如當年蘭博基尼制造的拖拉機紅極一時,但被法拉利嘲笑其隻會造拖拉機,其創始人一氣之下就投入到汽車制造行業。

路虎和jeep為什麼不能做轎車(靠山寨)6

本文節選自于水木然的《變革三部曲》系列書。這是一股從未有過的革命浪潮,為了讓大家徹底認清時代究竟在發生什麼,水木然寫了變革三部曲:《工業4.0》探讨的是科技進步,《跨界戰争》讨論的是商業重組,《時代之巅》讨論的是經濟變革,這三本書的關系層層遞進,将幫你認清社會的發展動向和趨勢。

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