在不少中國消費者心目中，德國制造一向是品質的代名詞；于是也不問具體某款産品的質量如何，盲目地跟着就買下了。在中國市場，德國産品最廣為人知的要屬汽車了，像大衆旗下多款車型常年霸占月度銷量排行榜前10就是明證。但在這裡，車宇世界要不合時宜地提醒一句，德系車并非每款就都是精品豪車。

尤其是國内汽車産業經過多年的發展，自主品牌車企已取得了長足的進步，有些方面甚至超過了日德等傳統汽車強國的車企。另外，日系車就是活生生的例子，它們曾幾何時也是有口皆碑，但連續爆出“機油門”等事件，都在告誡中國消費者不要再迷信“外國月亮比中國圓”。

大衆

車宇世界在查詢國内某權威汽車質量投訴網站的數據後，發現2018年1-5月份這段時間裡，竟有2款車位居合資轎車質量投訴排行榜前10名，它們分别是上汽斯柯達明銳和一汽大衆寶來。對于斯柯達明銳，車主們的投訴主要集中在：車内異味嚴重、制動系統異響、變速器頓挫，以及售後服務上不解決問題等。

對于寶來，車主們的投訴則主要集中在：制動系統異響、後備箱故障、發動機異響，以及設計缺陷等方面。本文中，今天車宇世界主要來談談這款車的情況，以供大家購車時提供參考。

明銳

根據全國乘聯會日前發布的數據顯示，一汽大衆寶來5月份共賣出去17157輛，位居當月轎車銷量排行榜第10名，同比增長超過20%；而2018年1-5月份共銷售11.26萬輛，同比增長幅度也超過10%。車宇世界在查詢了國内某權威汽車行業網站數據後發現，不少車主對其油耗還是比較滿意的，此外，其乘坐空間，以及時尚的外觀等，都是比較吸引消費者的點。

大衆寶來

但與此同時，車主們對其吐槽的點也不少。不少車主反映，其懸挂減震偏硬，過稍差點路就比較颠簸；而且其隔音也有些差，速度一起來，胎噪和風噪都比較大，很影響駕駛體驗。此外，還有一些車主吐槽稱，發動機噪音有些大，尤其是在起步時，很是擾人。

大衆寶來

相比這些影響駕駛一樣的吐槽，其存在的質量問題則就很是令人擔憂了。根據國内某權威汽車質量投訴網站數據，近一兩個月來，不少車主投訴稱制動系統異響嚴重，一位購買2017款 1.6L 手動 舒适型 寶來的車主投訴稱，其在買車後不久便發現踩刹車時有噔的響聲，貌似金屬撞擊聲，天氣冷的時候更為嚴重。而其在向4S店反映情況後，維修師傅隻是說這是個通病，敷衍了事。

大衆寶來

此外，也有不少車主投訴稱大衆寶來存在發動機異響及漏油、變速器異響及頓挫等問題，問題可謂不小。車宇世界希望廠家能夠重視車主們反映的問題，切勿漠視消費者的利益和訴求，否則等問題鬧大了，本田CR-V等就是前車之鑒。

聲明：本文為車宇世界運營部笑紅塵撰寫，淩青/劉帥審閱，車宇世界原創版權所有。部分圖片來源于網絡，在此感謝原攝影者。轉載請注明來源及作者，如有侵權，車宇世界及創始人保留追究權利。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。

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