各位車友大家好，之前跟大家分享過昂科威的幾大通病。今天我們一起來看看跟昂科威同為D2平台的雪佛蘭探界者都有哪些通病吧！

1，汽油泵故障

這個是最大通病，不知道有多少探界者車主因為汽油泵故障被抛棄在了高速或者國道上面，曾經有一個拖車司機講過這樣一句話：我去拖10台探界者，有1台是出事故了，其餘9台都是I汽油泵壞掉抛錨了，可想而知探界者汽油泵故障的概率還是蠻高的。如果你的車行駛過程中熄火，無法啟動，大概率就是汽油泵壞了，直接打拖車電話去4S店換油泵吧！

2，挂P檔踩刹車異響

雪佛蘭的通病之一，故障表現為啟動後，檔位在P檔，這個時候踩刹車準備換檔的時候，明顯可以聽到中央通道傳來咔嚓咔嚓的聲音，而且聲音還不小。原因是換檔機構的解鎖電磁閥異響，這個不影響使用。實在接受不了的話可以更換電磁閥或者排檔總成。

3，車機系統黑屏死機

雪佛蘭的車機系統貌似沒有别克和凱迪拉克穩定，我的昂科威和XT5從來沒有遇到過黑屏的問題，但是朋友們的探界者黑屏的不在少數。故障表現為黑屏，按鍵沒有反應，重啟解決不了就去4S店刷下程序，有的需要更換模塊。

4，内飾味道大

一個同事的探界者買了一年多了，還安裝了一個3M空氣淨化器，無奈内飾味道依然如新車！如果說内飾塑料感強，隻是影響到視覺感觀效果；那麼這個味道就真的是影響健康了，希望廠家能重視改善下這個内飾材料！

5，胎噪大

主要是1.5T的馬吉斯輪胎，中低速的時候其實都還是正常水平，但一旦上了高速， 這個胎噪大到可以讓你懷疑人生。建議經常跑高速的朋友做個輪腔隔音，然後再換一套靜音點的輪胎吧！

6，倒車影像偶爾會切換到魚眼模式

如圖這種現象，倒車影響忽然變圓，然後挂回空檔再挂R檔又恢複正常了。據說是剛啟動就挂R檔容易出現這個情況，過一會再挂R檔就沒有！

7，啟停無法關閉

無力吐槽的問題，設計個啟停關閉開關這麼難嗎？個人覺得啟停這種功能隻是廠家為了能在工信部油耗測試達标的一種手段，實際使用下來兩年省的油錢，還不夠換個啟停電瓶比普通電瓶貴出來的差價，不過現在解決的辦法也很簡單，TB買一要屏蔽線插到水箱上面就可以了，簡單有效！

8，大燈延遲

缺陷表現為自動大燈的車型，進隧道或者暗一點地方的時候，正常的車大概3-5秒大燈就開啟，而探界者大概要20秒以上才會開啟，這個功能在這種時候就存在一定的安全隐患。據說是因為感應開關降成本導緻的。

9，中控支架生鏽

生鏽的位置比較隐蔽，很多車主是裝行車記錄儀的時候拆開中控側面飾闆才發現的。主駕和副駕下面的鐵架焊接點周圍都有鏽迹，用手摸可以摸到鏽粉。在意的車友們可以噴點除鏽劑或者打磨下，正常開也不影響駕駛。

10，異響

本來塑料質感的内飾容易産生異響，再加上一般的裝配工藝，所以探界者的異響問題投訴得太多太普遍了。基本是主駕，副駕，中控，天窗等等這些位置都有不同程序的異響出現。有些可能跟加裝電子設備後的拆裝有關系，有些是真的使用一段時間後就自然出現的異響。遇到異響這樣的問題确實很煩人，建議還是找專業人員試駕後找到異響問題的根源再逐個解決！

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