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保時捷即将上市新車

汽車 更新时间:2024-11-19 07:25:37

保時捷國産的消息一直都是一衆愛車人士的關注點,而最早關于國産保時捷的消息還要追溯到2019年了,當時大衆集團的新CEO Herbert diess來到上汽集團,于上汽集團的董事長陳紅女士對于保時捷國産化的意見進行了讨論,然後網上就傳遍了保時捷即将國産的消息,而且消息有着愈演愈烈之勢,網友們也說得是有闆有眼的:“我二舅就是大衆的!”“我表弟就參與了保時捷中國工廠的選址!”最後還是保時捷官方坐不住了,出來辟謠,說保時捷暫時不在中國生産。聽聽,暫時不在中國生産,看這樣子随時都可能改口。在這之後,保時捷國産黨時不時就會在網上帶一波節奏,一直在邊緣瘋狂試探。

而最近,大衆集團在官網上發布了宣告,再次提起了保時捷中國工廠的問題,以下是相關的内容:

保時捷即将上市新車(保時捷又又又要國産了)1

保時捷即将上市新車(保時捷又又又要國産了)2

看樣子這次大衆集團是鐵了心一定要讓保時捷在中國國産了,一切都隻是時間問題了。而現在國内合資比例的逐漸放開,保時捷可選擇在這個時機在國内建廠,可以不再受最多50%的占比的限制,更大的保證保時捷的品質,并獲取更多的利潤。

最關鍵的是,中國是保時捷最重要的市場之一,國産之後,保時捷在價格進一步下探,可以中低端市場和BBA進行競争,分得更多的蛋糕。

哪款車最有可能會成為第一台國産保時捷呢?

從各種角度來考慮的話,我覺得最有可能成為第一台國産保時捷的應該在macan和taycan兩款車中的一款或者兩款。

先說macan,作為保時捷定價最低的車型,它是和奧迪Q5使用了相同的平台來打造的,很多零部件和Q5是可以通用的,國産的成本更低,投産周期更短。國産之後價格區間可能會下探到40萬,剛好和同為中型SUV的寶馬X3,奔馳GLC形成競争。

保時捷即将上市新車(保時捷又又又要國産了)3

再說說剛上市沒多久的taycan,今年1月8号,一汽向奧迪引進了PPE電動平台,而taycan也是在這個平台上開發出來的,如果國産taycan,至少在平台上是沒有啥問題了。雖然價格是硬傷,但是以保時捷的品牌力,還是會有不少人會買單的。

保時捷即将上市新車(保時捷又又又要國産了)4

那麼,你們覺得保時捷會先國産哪台車呢?

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