汽車保值率是一個不能以常理來推斷的東西,包含很多,例如情懷,稀有度等。現在給大家介紹幾款保值率超高的二手車。
一:三菱EVO9
EVO9
當年新車49落地,因為EVO系列的全系停産,以及10代EVO采用了4B11的全鋁發動機在改裝潛力上低不少,十幾年過去了隻要保養得當保持素車狀态居然能賣60.70 萬。搭載4G63鑄鐵渦輪發動機 3500轉能輸出280馬力,6500轉最大扭矩輸出355牛米。搭配6速手動變速器,全時四驅系統。鑄鐵的4G63發動機不少有改裝到幾千匹的案例,這種車隻要車況正常根本不會流傳到市場上,圈内消化完了。價高且車源相對難找,情懷無價。
推薦替代産品:斯巴魯翼豹 wrx sti
翼豹WRX STI
同樣的JDM風格,同樣的6MT+全時四驅,素車相比EVO9有更強的動力水平,以及斯巴魯看家的水平對置2.5T發動機,最大輸出300匹馬力。09 10年左右市場價大概18萬,同樣好玩,同樣改裝潛力大。
二:本田思域SI
思域si
這款車當年新車落地20萬左右,個别地區還有優惠,全國限量500台,據說隻賣出去200多台。真的是當初的我你愛理不理,現在的我你高攀不起。搭載K24Y6 i-VTEC發動機最大馬力7000轉爆發最大207匹馬力4400轉爆發235牛米扭矩。14年的車現在正常車況還能賣到15萬。得益于它的LSD前限滑差速器,可以不用改裝直接下賽道,在高轉的情況下爆TEC的聲音非常悅耳且具有層次感。暫無替代車型
三:進口帕薩特R36
帕薩特R36
當年新車落地50多萬 10幾年過去還能賣18萬多。極具特色的旅行版車身,德系粉的情懷聖物。搭載VR63.6發動機 最大馬力300馬力最大扭矩350牛米,采用的6速濕式雙離合,全時四驅,百公裡加速5.6秒。相比起上面2個車源相對比較容易找到。如果不是有旅行車情懷,相同的動力組合,同樣的四驅可以看看進口CC 3.6
進口CC3.6
更運動更好看的外觀,同樣的動力組成+四驅。缺少藍針,但帶無框車門,相比R36空間會更小點。09年售價10萬左右。
擔心德系的故障率問題可以看下英菲尼迪的G37
英菲尼迪G37
售價比同年份進口CC3.6貴到1-2萬,但換來更省心的發動機,更快的加速體驗,CC3.6,包括R36都是跑不赢G37 的,VQ37HR發動機GTR小表弟+7AT變速器,加後驅設定。百公裡加速5秒左右。
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