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奔馳新款e級轎跑

汽車 更新时间:2024-11-15 03:22:35

奔馳品牌能夠在市場中一直保持較高的地位,與其豐富的産品線是分不開的。奔馳E級來說,除了常規的三廂版以外,還有轎跑版、敞篷版等多個版本的衍生車型。而轎跑版和敞篷版車型均采用進口的方式引入國内,而這款車型在也迎來了自己的年度改款。

奔馳新款e級轎跑(新款奔馳E級轎跑車正式上市)1

其中奔馳E級轎跑版推出了三款車型配置,售價分别為E260 53.1萬元,E260 4MATIC 55.7萬元,E300 60.56萬元。而敞篷版車型推出了兩款配置,其中E260敞篷版64.4萬元,E260 4MATIC敞篷版 66.4萬元。從售價上來看,相比較之前的老款車型,有幾百元的上調。

外觀上,進口奔馳E級轎跑版在車頭部分上的造型與國産版本并沒有太大的區别,仍然采用了最新的家族化設計,星輝式的中網尺寸不大,不過配合碩大的奔馳标志,還是有着很強的精緻感。大燈的造型比較圓潤,燈組的造型還是很時尚的。

奔馳新款e級轎跑(新款奔馳E級轎跑車正式上市)2

車身側面,奔馳E級轎跑版車型采用了雙門的設計,車尾的造型流暢,轎跑車的風格很明顯。敞篷版的設計就更加有辨識度了,黑色的頂棚代表了車型的定位。

奔馳新款e級轎跑(新款奔馳E級轎跑車正式上市)3

奔馳新款e級轎跑(新款奔馳E級轎跑車正式上市)4

來到車内,我們看到進口的奔馳E級轎跑版在内飾設計上與國産版并沒有太大區别,仍然是雙聯屏的車機系統,同時搭配大量木藝材質點綴。不過内飾的配色上,奔馳E級轎跑版采用了淺色的内飾配色,高級氛圍營造的不錯。

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動力上,奔馳E級轎跑版和敞篷版都是搭配的2.0T高、低功率發動機。其中低功率發動機最大功率197馬力,最大扭矩320N·m,高功率發動機最大功率258馬力,最大扭矩370N·m。傳動系統則是均匹配的9擋手自一體變速箱。

奔馳新款e級轎跑(新款奔馳E級轎跑車正式上市)6

作為一款進口車型,奔馳E級轎跑版和敞篷版的産品定位就是這種高端時尚人群,所以車型的定價上比國産版E級貴了不少。當然對于喜歡這款車型朋友來說,較為個性化的設計,還是值得一看的。

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