第一次了解到汽車平台概念的時候,筆者還在讀書,那時大衆的PQ34平台就像是先進的代名詞。在數十年間,大衆汽車依托PQ34以及MQB平台推出了無數的熱銷車型,問鼎國内汽車市場。毫無疑問,汽車的生産平台就像是海軍中航母般的存在,甚至能影響一個品牌的發展與競争力。
如今汽車行業正處在電氣化轉型的關鍵時期,電動化已是大勢所趨,而在電動領域大衆汽車推出了全新MEB模塊化電驅動平台。作為最新的純電平台,大衆的MEB都運用了哪些前沿技術?下面讓我們來一探究竟。
MEB生産的車型标配為後輪驅動,而依托模塊化的設計,可通過配備前軸電機,實現四輪驅動,提升性能表現可以提供兩驅與四驅兩種驅動形式。
當溫度較低時,用戶可開啟快速制熱模式,此時熱泵系統與PTC加熱器将以最大功率工作,促使車内快速升溫,此過程中PTC加熱器功率會逐步降低,最終由熱泵系統完全接手。
寫在最後:毫無疑問,大衆汽車MEB平台在造電動車方面是“專業”且“專注”的,模塊化的設計能夠兼顧各式各樣的車型,并且均采用統一的高标準。同時,多重的安全防護以及CO2熱泵系統的加入,解決了電動車在使用過程中的痛點。回顧大衆汽車在國内的發展,燃油車PQ34與MQB平台為大衆汽車帶來了巨大的優勢,就如同穩固的技術壁壘。在新能源時代,相信全新的MEB電動平台也能複刻大衆在燃油車時代的輝煌。
(圖/文 網通社 周嶽)
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