現在汽車已經成為我們生活中最重要的交通工具之一，方便了出行和生活，所以人們對汽車的需求也越來越大。汽車數量不斷增加，保有量已經超過4億輛，這給道路交通帶來很大的壓力，路上時常出現堵車、停車難的情況。在這種情況下，一些小型、微型車就展現出了獨特的優勢，比如最近十分火爆的五菱宏光mini這種車型，小巧靈活，操作方便，停車也方便，十分受人們歡迎。
其實之前國内市場也出現過微型車，隻不過當時的交通環境和現在不一樣，微型車的市場并沒有現在這樣火爆。其中最具代表性的就是鈴木這個品牌，在微型車領域有很高的話語權。旗下的鈴木雨燕、鈴木奧拓車型十分暢銷。不過後來随着國産車的爆發、鈴木旗下的車型慢慢地就消失在國人的視線中。
而現在鈴木終于要改變，推出了全新的2022款鈴木奧拓，這款車的回歸帶來的是不一樣的風格。2022款鈴木奧拓進店，外觀運動，1.0T CVT，油耗3L，僅售4.2萬。
外觀方面，全新鈴木奧拓采用最新的家族式設計，小巧精緻，機蓋的設計非常飽滿，有厚重感，即便這是一款微型車，但是依舊能夠彰顯大氣的風格。大燈組的面積很大，精緻的内部結構很耐看。車标一側有三條細長的進氣口，并且保險杠中央的熏黑飾闆面積很大，還有貫穿式的紅色飾條裝飾，運動感爆棚。
車頂同樣是圓潤的設計，大尺寸的車窗前寬後窄，很像雙門車的造型。腰線貫穿全車，顯得非常修長，大尺寸的熏黑輪毂也非常動感，總之這款車是提升了時尚感和運動感，十分符合現在的主流審美。
車尾的車頂上方有紅色的擾流闆，很像小尾翼，同樣是提升了運動感。下方的保險杠也有熏黑飾闆裝飾，匹配雙邊雙出的排氣，看起來非常像一個“小鋼炮”。
内飾的設計十分簡約，用料并不是很精緻，有大面積的塑料裝飾闆，檔次感并不高。雖然有嵌入式中控屏的設計，不過絲毫談不上什麼科技感。使用大量物理按鍵，實用性還是比較高的。雖然這款車的内飾設計并不亮眼，但是也對得起4.2萬的售價，畢竟這個價格太親民了。
動力方面，采用0.66L自然吸氣發動機和1.0T發動機兩種動力，0.66L發動機主要是在本土市場銷售，而海外的市場都是用的1.0T發動機，這款發動機匹配CVT變速箱，動力還是完全夠用的，并且油耗隻有3L，十分适合家庭使用。
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