我們平常對汽車的養護中，更換防凍液應該是車主自己能搞定，又不是很複雜的事情，所以很多車主會自己更換。
不過如果不能正确排除其内部的空氣，容易造成車輛水溫過高的現象，這是因為在冷卻系統内部存在過多的空氣使冷卻液不能有效的循環；而且空氣受熱膨脹産生過高壓力，此時水箱蓋如不能及時洩壓，容易産生水管、甚至水箱爆裂的嚴重故障，因此換了防凍液後排空氣是至關重要的。
一、N系發動機冷卻系統排空氣的方法步驟：
1、加滿防凍液後，蓋上水箱蓋，然後接通點火開關(或者說不踩刹車，按下START/STOP按鈕)；
2、空調暖風模式，溫度調到最高，風量調至最小，這是很重要的一個條件，隻有這個狀态下，電動水泵才可能運轉，使防凍液進行一個小循環流動；
3、行車燈開啟狀态，即大燈開關往右撥一檔；
4、不發動，油門踩到底，約10秒，就會聽到電子水泵工作的聲音了；
5、電動水泵大概會持續運轉12分鐘左右；
6、等水泵停止運轉後，打開水箱蓋進行檢查，如果液位低于max，再添加防凍液到max位置；
7、如果需要再次排氣，可以使DME完全複位(拔出鑰匙3分鐘以上，或按下START/STOP按鈕3分鐘以上)，然後重頭再來。
二、B系發動機冷卻液排空氣的方法步驟：
1、加滿防凍液後，進入車内，把駕駛員側的安全帶插上，四門都保持關閉。
2、不踩刹車，連續按下【start/stop】按鈕3次。
3、打開近光燈和/或雙閃報警燈，這是為了防止點火開關一段時間後自動關閉，導緻排氣中斷。
4、空調暖風模式，溫度調到最高，風量調至最小。
5、将油門踏闆踩到底并保持15秒，冷卻系統的排氣就激活了。
6、按下【start/stop】按鈕，怠速轉速會自動提高并維持在1200轉。
7、踩下油門踏闆直至轉速達到3500轉，并保持10秒，然後松掉油門，使怠速回到1200轉。
8、保持怠速轉速30秒。
9、再重複第7、8步驟4次，也就是一共5次。
10、從發動機啟動約11來分鐘後，排氣程序結束，怠速轉速會重新下降到你平常的轉速，大概800轉左右。
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