北京福特蒙迪歐1.5T刷ecu提動力

在B級車市場中，很少有打着運動旗号為賣點的車型，而蒙迪歐就算是這少有車型的其中之一，并且其口碑也不錯。究其原因或許它在同級别中長相最接近跑車的外形，尤其是這大嘴，着實是阿斯頓·馬丁的複刻，車身線條大氣，但不失運動感，今天作業的主角就是這台1.5T的福特蒙迪歐。

北京福特蒙迪歐1.5T升級ecu改善換擋頓挫

北京福特蒙迪歐1.5T升級ecu多少錢

Ecoboost系列的主要核心技術——渦輪增壓、燃油缸内直噴和雙獨立可變氣門正時技術。渦輪增壓是發動機小型化必不可少的技術，渦輪增壓能夠進一步地壓榨發動機功率。采用小型低慣量轉子，使得發動機在低轉速1700rmp左右就能達到峰值扭矩，改善發動機低速響應性能，克服渦輪遲滞的缺陷，使渦輪葉片更容易被廢氣驅動。蒙迪歐1.5T車型搭載的1.5L Ecoboost發動機采用的是博格華納提供的KP39渦輪。為了能夠耐受發動機極高排氣溫度，氣動式KP39渦輪增壓器還配有水冷式軸承座。實際動力數據，最大功率181馬力（133kW）/6500rpm，最大扭矩240牛·米/1750-4500rpm，傳動部分采用可靠性更高、技術更成熟的SelectShift 6速手自一體自動變速箱。雖說有各種先進技術加身，但車子在實際駕駛中動力遲滞、換擋銜接不流暢、油門比較重等現象還是影響了駕駛的樂趣與舒适性，為了能在安全範圍内拓展出這款車在國内最佳的動力與操控，一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。

北京福特蒙迪歐1.5T為啥能刷ecu提動力

首先通過專用的設備進行全車的系統檢測，之後安裝路試的設備進行車輛路試的log信息采集，為國外的程序商提供最為精确的車輛運行信息。最後通過專用的設備讀出發動機電腦的控制系統，讀出的程序、路試的log信息、車輛配置的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商，确保程序優化的合理性。現如今在汽車改裝領域，通過刷程序提升汽車動力越來越普及，畢竟幾千塊錢就能得到一個10％-40％的馬力提升，這是其他改裝件達不到的效果，可以說是性能改裝中性價比最高的提升項目。當然國内市場普及率遠不如國外，畢竟改裝在國内處于灰色階段，包括進氣排氣等改裝件都屬于灰色地帶。刷寫ecu在國外汽車銷售過程中也是作為一個選裝項目任客戶勾選的，當客戶買一台車的以後，銷售會給客戶一張表格，上面有更好看的輪毂，更豪華的内飾，更多的功能選項，當然性能件包括ecu優化也會在這張表中，客戶會根據需求勾選。國内現在将刷ecu引入自己選裝項目裡的品牌也隻有沃爾沃，沃爾沃自己的“北極星”程序。

北京福特蒙迪歐1.5T升級ecu實際效果

整體的操作在三個小時左右，定制優化好的程序已經植入發動機的電腦，通過專用的設備檢測後再次進行路試的log信息采集，校訂程序優化的合理性。實際路試效果彙總如下：一：通過定制優化，起步既能感覺到車子更加的輕盈，加速随給随有加速感持續線性，之前動力遲滞的現象得到不錯的改善；二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，動力與操控的升級讓整體的駕控更加的線性；三：聲浪更加的低沉渾厚，蒙迪歐1.5T刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。

北京福特蒙迪歐1.5T刷ecu有保障

改裝不是讓您不顧安全炫耀地去駕駛，而是在您需要動力或者操控的時候它能在保證安全的前提下随用随有，這才是改裝的真谛！ecu優化是一門科學，希望大家都能夠理智地認識ecu 升級ECU,都能夠"随心所欲"地駕馭自己的愛車,再也沒有比"靈巧"油門的反應---更能體會駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會員,盡早體會"足下有感"的升級ECU後的乘駕感受!

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