50年前的7月21日，經過漫長的飛行，阿波羅11号飛船着陸器正式登陸月球，宇航員阿姆斯特朗代表人類首次踏上了地球之外的天體，說出了那句大人孩子都聽過的名言："這隻是我一個人的一小步，但卻是整個人類的一大步"。

人類第一次登上月球，對全世界人民來說，不僅是航空航天領域具有裡程碑意義的事件，更是屬于全人類的一份永恒的記憶。登月帶來的豐碩的技術成果至今仍在造福大衆，登月背後的科學精神和探索精神影響着無數後來者無畏前行。

50年過去了，世界格局和科技發展日新月異，中國也在各領域取得了不容忽視的成果和進步。如果提到汽車領域，吉利汽車便是這樣一個不容忽視的存在。

然而，也正是在人類登月50周年紀念日這一天，吉利汽車官網首頁開始出現"宕機"，很多人進入官網後發現是空白畫面，僅留兩句文字表示将很快恢複服務，通向未來的入口即将開啟的神秘提示，其他操作均無法進行。

這是怎麼一肥事？？？

12:00左右，謎底才揭開——吉利官網首頁切換至"緻敬登月海報"，并發起#明日計劃#，征集以科幻為主題的微短文、以及攝影、設計、視頻等創意作品。因此，從官網暫停服務頁面，到緻敬登月海報，再到#明日計劃#征集預告，是吉利為緻敬人類登月50周年做的一次事件營銷，意在傳達吉利汽車勇于探索未知的精神，探索未來出行的明日理想，号召全社會保持好奇、探索明日、展望未來、永不止步。

But！！！這已經不是小編第一次被吉利的事件營銷"騙"了，所以這次必須要機智并且大膽的來一波預測，吉利一出手，就知大事有！

自動駕駛與AI，強強聯盟攪風雲

7月3日，在2019年百度AI開發者大會現場，男主角除了李彥宏和被警方帶走的"礦泉水大哥"以外，還有一個重要人物——吉利控股集團董事長李書福先生；在大會現場兩位大佬進行了種種親切有愛的互動。

百度更是在大會上高調宣布與吉利達成合作。二者将圍繞智能網聯、無人駕駛等領域展開合作。從吉利博越PRO開始，吉利汽車将開始全面搭載融合小度車載交互系統的GKUI19系統。

我們都知道，百度是中國AI技術的領頭雁、龍頭企業，更是推動産業智能化的先鋒。吉利也是國産品牌中的強勢領頭羊之一，我們有充分的理由相信這兩方的強強聯合，勢必能夠占領行業技術制高點，在智能互聯出行的這個江湖上攪起風雲。

飛行汽車不是夢，科幻電影要成真

如果說飛行汽車是小男孩不切實際的夢，那麼距離這個夢最近的車企，大概就是吉利汽車，畢竟放眼全世界，最有資格說自己能造出飛行汽車的公司，隻有被吉利收購的這家高科技公司-Terrafugia，美國最大的飛行汽車公司。

早在2017年11月13日，吉利宣布收購美國Terrafugia飛行汽車公司的時候，國内媒體就已經沸騰過一輪了，畢竟讓汽車插上翅膀飛上天空，是每個人都幻想過的場景；就在人們漸漸要淡忘這個夢的時候，吉利方面開始接受私人預訂，據悉，這款飛行汽車被命名為"太古飛行汽車"，将于今年下半年正式上市，售價28萬美元，約190萬人民币，如果這個猜測成真，那勢必将成為2019年汽車行業的最大頭條了。

網上關于這款車外觀、内飾和動力等情況的傳說很多，可靠性也尚未可知，但是我們知道的是，目前這款車的首批訂單已經在美國已經被搶購一空了。因為考慮到空中管制的問題，所以在國内還不能試飛，隻在美國市場接受預訂。雖然該車已經經過了美國相關部門的重重審核，但是起飛還是會提供降落傘，以防萬一。

看着這些消息，小編也大膽的設想下，在不久的将來，飛行汽車技術逐漸成熟後，我國也慢慢放開飛行限制來緩解交通的壓力，屆時的場景，一定會非常壯觀。

新款不斷 款款開花 一天更比一天強

除了前面提到的智能出行和飛行汽車兩個領域，吉利一直保持着初心和本心，在造車的事業上始終砥砺前行。

英國時間7月17日，路特斯旗下首款純電動超跑Evija于英國倫敦正式發布。這個三秒破百的純電動超跑預售價達到150-200萬英鎊，約1300萬-1730萬人民币，全手工打造，全球限量130輛，中國區僅配5台。

今年3月，吉利宣布新一代純電智能Smart将在中國生産，全球銷售，預計2022年起投放。

讓我們再大膽一點，2018年北京車展上首發的SUV概念車Icon Concept會不會有可能量産？想想2017年上海車展上吉利概念MPV如今已經搖身一變，成為了人見人愛的嘉際，按順序來的話，下一款必爆潛力股就該是咱們的concept icon了。

寫在最後：50年前的尼爾·阿姆斯特朗踏上月球表面，完成了人類的一大步跨越；今天的吉利也在一點點積累着自己的跬步，TA一定會給我們帶來更多驚喜，在時代前行的浪潮中，吉利注定是個耀眼的弄潮兒。

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