導讀：說到煤油的話，應該大家都不陌生，要知道，很多地方甚至在21世紀都還在點煤油燈，這也就說明了，煤油作為一種燃料，感覺清潔度也很高，關鍵是價格還不算貴。據悉，有很多地方的煤油報價是7元左右，還不比汽油貴。問題來了——煤油安全又耐燒，不比汽油貴，為何飛機都用煤油，汽車不用煤油？
大家都知道，飛機一般用的都是航空煤油，但也有特殊情況，如果是活塞發動機一般使用航空專用汽油。如今的噴氣式戰鬥機一般用的是三号航空煤油，此類煤油是特質的油料，揮發性非常弱，性質穩定，不像汽油那樣容易揮發。更重要的是，這類煤油的熱值高，能讓飛機的續航裡程大大增加，在煤油中加入低硫醇防止積炭，也能讓煤油進行充分燃燒。
而在一般的民用車身上，用的都是清一色的汽油和柴油，主要是因為發動機的形态決定的，汽車汽油發動機體積較小，對工作效率要求非常高，而且還要考慮到噪音的問題。所以，汽車和民用車采用的是活塞發動機，加注的油料是汽油，壓燃式發動機則用柴油作為燃料，低扭大，但很容易産生積碳，加劇空氣污染。
飛機用的煤油是石腦油、石蠟油等經過多道工序提純出來的，和汽油相比，煤油的性格比較沉穩，密度不高，熱值卻很高，不易揮發，非常适合充當航天器的燃料。最重要的是，需要的氧氣含量比汽油要低，在平流層飛行，能很好地适應缺氧的環境。
最重要的一點是，煤油發動機的體積一般非常大、造價也非常高，這很不适合推廣到汽車身上，而且，普通煤油發動機的提速性能很不怎麼好，（戰鬥機的提速一般要靠彈射器）我們都知道，民航飛機的起步一般是幾分鐘甚至十幾分鐘，速度要超過200碼才能升空。我們可以設想一下，如果汽車用的煤油發動機，零百加速時間估計要一分鐘了，這樣的車你會要嗎？
另外，汽油的性質非常活潑，燃值低，很容易燃燒，為防止爆震所以壓縮比低，采用點燃式。發動機燃燒産生的震動和噪音都非常小，高速性能好，低扭較差，所以急性子的汽油對應的就是汽車發動機，慢性子但爆發力十足的飛機發動機對應的就是煤油。
結束語：總的來說，汽油燃油産生的污染物還是比較多的，這樣的油料特性很難改變，而且從技術上來看，也達不到環保的要求。所以，世界各地也紛紛宣布了燃油車的禁售年限，總有一天，汽油發動機要成為曆史。不過，飛機使用煤油的未來應該很長，反正可以斷言，汽車發動機應該是看不到煤油發動機終結的那天了。對于汽車使用汽油，飛機使用煤油的原因，大家是怎麼看的呢？歡迎留言評價。
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