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關于發現神行的試駕

寵物 更新时间:2024-12-23 01:25:05

開一輛豪華品牌「手捧雷」是什麼體驗?

關于發現神行的試駕(試駕發現神行老虎變病貓)1

咱們找朋友借了台二手發現神行實際評測,看看幾萬公裡後,這台車能帶給我們什麼樣的感受。

網上傳言路虎發現神行這款車小毛病非常多,它的問題有:發動機異響、水泵故障、冷卻系統故障、抖動共振等等,而且這還是不完全統計。

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肯定有人就噴了,你個鍵盤俠啥也不懂,路虎故障率哪有那麼高!您先别着急,發現神行故障率高,并不代表所有路虎車故障率都高。偏貴一點的車型,如路虎攬勝、路虎攬運、路虎衛士,價格提上去了,自然而然就耐用了,沒有花錢的不是。

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今天這輛車是路虎發現神行2017款2.0T 7座版本,3年車齡,8萬公裡的社會車輛,今天就好好試一試,它是不是像網上說的那樣不堪一開!

外觀:圓潤襯托硬朗,陰柔之美?

發現系列标志性的DISCOVERY,還有偏置的路虎LOGO,放在這輛最小的發現系列車型上,多少有點違和感,是不是加一個「mini」會更好些?

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整個外觀設計,沒有太多硬朗的輪廓,但也符合城市SUV的基因。

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▲路虎發現神行

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▲路虎發現5

整個車身側面更像是發現5的mini版,标志性的熏黑D柱,也體現在這輛車上。車身尺寸是4599/1894/1724mm,軸距是2741mm,作為中型SUV來說,這樣的軸距表現并不優秀,但是考慮到他有一定的越野基因,也就不難理解軸距做短的原因了。

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▲路虎發現神行

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▲路虎發現5

發現神行的車尾造型沒有采用路虎發現5那種不對稱的車屁股造型,發現5車尾看起來真有些奇怪,無法符合大衆人群的審美。由于發現神行整體車身比發現5要小,尾燈燈組也采用圓形設計,所以整個車身尾部看起來更精緻一些。

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▲五座狀态下後備箱空間

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▲七座狀态下後備箱空間

由于是7座車型所以咱們得說說它的後備箱空間,如果把第三排座椅放倒的話,後備箱空間中規中矩,如果把第三排座椅升起來的話……估計隻能放幾把雨傘。

内飾:有點不匹配這價格啊

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先看看這儀表盤就知道這台車的内飾有多素了,除了方向盤上的LOGO,這個内飾真沒有多少豪華元素。

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印象中,一說起路虎内飾都是做的很豪華的,但是發現神行可能是為了和别的路虎車型分别開,就把它的内飾檔次降低了,但是你看看人家奔馳,哪怕特别便宜的奔馳A,人家的内飾也比它更有味道。

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該豪華得豪華。畢竟打折前咱可是接近50萬的車呢。那打折後呢?裸車價格也就不到30萬吧。

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雖說中控用料塑料感嚴重,但好在座椅是真皮座椅,并且包裹感很足。這輛車跑了近8萬公裡,但是上下車頻繁需要磨損的座椅區域并不明顯,座椅用料終于有點路虎的豪華感。

駕駛感受:加速挺足但刹車挺軟

咱們隻針對試駕這一款車來說。這台采用2.0T高功率發動機,最大馬力241Ps、最大扭矩340N·m,搭配采埃孚9AT變速箱,2017款2.0T高功率版本官方公布百公裡加速8.2秒,那實際怎樣呢?

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先說加速感受,如果正常駕駛會感受到它的油門比較靈敏,比較跟腳;油門的收放和發動機的功率升降一緻性很高。可如果急踩油門,渦輪會有一秒多的延遲,然後猛的頓挫一下,車才加速,猛加速時變速箱給人的沖擊感還是比較嚴重的。

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跑得快,一定要刹得住,但這輛車貌似隻有跑得快。它的刹車腳感還是偏線性的,但是有點太軟了,刹不住!官方好像也沒公布百零刹停距離,據網上測試應該是40米開外。建議大家,高速巡航一定要控制車距。

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再說回它的采埃孚9AT變速箱,近8萬公裡的車,起步時、堵車時變速箱頓挫稍微有一點,不過這輛車并沒有變速箱異響發生。總體來說,變速箱的匹配程度不錯,隻是急加速時有點偏軟,變速箱頓挫感也有些惱人。

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關于操控,這輛車自重約2噸,方向盤轉向手感偏重,開習慣日系車的小編覺得方向盤手感還算緊緻,但是小女生開這輛車可就要費力了。如果以60km/h以上速度過彎時,整車側傾角度那就有點怕了,這也是它自重大帶來的後遺症,會感覺車廂就要和底盤分離撕裂,再加上它的刹車腳感比較軟,所以,不太推薦用它高速過彎,為了保證安全這點一定慎重。

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底盤懸架過大的起伏路面時,懸架處理的很好,整車會貼附在地面上。如果過小坑窪地帶和減速帶,它的懸架就會産生多餘的跳動,不太符合路虎的豪華調性。

關于油耗,純市區開10個左右,對于這樣一個用2.0T的“大”家夥還算不錯,但是它需要加95号汽油,而同等級福特的2.0TEcoboost發動機隻需要加92号汽油就可以,發現神行的燃油經濟性不算高,當然土壕們可以直接忽略。

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買發現神行需要注意哪些故障

舉個例子:路虎發現神行維權論壇有輛19款神行,經常報水泵高轉速噪音大的故障,據說隻去4S店刷個程序就好了。然後就是一些電子元器件報故障碼,很多車主就調侃,沒事,我們路虎車去4S店刷個程序就好了,每個月去個三四次很正常。

這……故障率得有多高啊,軟件故障刷ECU可以暫時解決。那發動機異響、變速箱漏油、頓挫等等,這些機械性質的故障可是刷程序解決不了的啊。

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造成這些故障的原因還是品控質量問題,希望路虎嚴把一下品控。不要讓路上跑的老虎——路虎,變成地趴着的貓。

最後說說

路虎的LOGO和之前豪華品牌效應的确能給人一種豪華車的感覺,但是如果具體到車型,那就要分三六九等了。如果你要買二手路虎發現神行,想買它居家過日子家用車,咱們再看看?

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