長城全長2.1萬公裡，其中明長城總長度為8851公裡，秦漢及早期長城超過1萬公裡。萬裡長城有三個代表性的景點，分别是：第一，八達嶺長城，是明長城最具代表性的一段；第二，居庸關長城，可見“開往春天的列車”；第三，嘉峪關長城，為明長城西端的起點。

萬裡長城居庸關段的花海景觀

全長達到2萬多公裡的長城中，長達一萬多公裡的秦漢時期長城，由于年代久遠，目前大部分已經不再擁有往日雄奇的景觀，我們現在看見的氣勢雄偉的長城，大部分都是明代修築的長城，其中最具代表性的一段，便是八達嶺長城，這也是頻繁出現在各類雜志、藝術品中代表中國的長城形象。

代表萬裡長城經典的八達嶺長城

作為國家5A級景區的八達嶺長城，海拔高度達到1015米，極為險峻，也因此造就了八達嶺長城比其他長城更具雄偉壯麗特色的景觀，在國内的長城景觀中，八達嶺長城是最早向遊人開放的明代長城，八達嶺長城的43座敵樓，以及“五馬并騎、十人并行”的寬闊城牆，使得其極具代表性，也因此，1991年正是八達嶺長城代表中國長城，接受了聯合國“世界文化遺産”的證書。

險峻雄奇的八達嶺長城敵樓

居庸關長城與八達嶺長城相距不遠，頗有淵源，不過，作為一個重要的長城隘口，居庸關長城自古以來卻一直是以景色著稱，堪稱是萬裡長城顔值的代表。清代的乾隆曾在此禦筆親題“居庸疊翠”四字，使得居庸關成為著名的“燕山八景”之首。而每年春季，居庸關長城的花海，成為所有長城景點中最美麗的一個代表。

雄偉的居庸關關口城樓

居庸關長城成為長城諸多景點中的網紅，是源于高鐵的建設和長城景觀植被的成長。在居庸關長城段，著名的京張鐵路在這裡蜿蜒而過，視野極為開闊，每年三、四月份，漫山遍野的杏花開放的時候，整座居庸關漫山遍野是粉色、白色的杏花形成的花海，白色和諧号列車穿越花海，形成了著名的“開往春天的列車”，是名副其實的最美長城景觀。

居庸關花海

提到長城，除了八達嶺長城的崇山峻嶺，人們腦海裡一定還會湧現出“大漠孤煙直、長河落日圓”的塞外景觀，而這種代表長城另一種風格的蒼涼之美，是位于甘肅省嘉峪關市的嘉峪關長城的特色，而這座雄偉的長城關隘，也是明代修築的長城的西端起點。

充滿塞外風情的嘉峪關關城

不同于京西北地區八達嶺、居庸關兩座長城植被豐茂，郁郁蔥蔥，雄奇峻美的景觀特色，嘉峪關長城的特色在于關城和城樓。由700多米城牆圍成的三萬多平方米的嘉峪關關城，以及三層歇山頂構成的高大雄偉的嘉峪關城樓，關城四周蒼茫的塞外風光和逶迤的山峰，這便是人們心目中最為經典的塞外雄關的長城形象。

塞外長城的險峻

全長2萬多公裡的“萬裡長城”，經過的地方地貌、地理環境差異極大，因此很多長城關隘的特色都不一樣，其中最具代表性的八達嶺長城，擁有長城花海景色的居庸關長城，獨具塞外雄關風情的嘉峪關長城等，構成其中三座最具代表性的長城景觀，值得前往一探。

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