近日，等待很久的鎮江國土空間總體規劃（2021-2035年）開始公示。

NO.1 | 壹

目标定位與格局

城市定位和目标願景：“創新創業福地、山水花園名城”；

發展布局：構建“一體、 兩翼、三帶、多片區”格局。

規劃年限：2021-2035年，近期到2025年，遠期到2035年，遠景展望到2050年。

規劃範圍：鎮江市行政區，總面積3840平方公裡。其中，市區1088平方公裡，中心城區322平方公裡。

城市性質：長三角先進制造業基地和區域中心城市 國家曆史文化名城 重要的港口、旅遊和宜居城市

重要指标：到2035年，人口340-360萬，城鎮化率81-84%，開發強度＜30%。

區域協同：挖掘地處長三角的區位優勢，接受上海輻射帶動作用，發揮甯鎮同城化效應，推動城鄉區域融合發展和跨界區域合作，更加深度融入區域協調發展。

推動南京都市圈建設：規劃建設甯句城際至茅山線、揚鎮甯馬城際等軌道交通；加快鎮江至揚州第二通道研究論證，構築甯鎮、鎮揚高快路網；加快實施“斷頭路”貫通工程，改造擴容“瓶頸路”。

共建G312産業創新走廊。

推動甯鎮揚毗連區域一體化發展，其中涉及到甯鎮得有仙林—寶華科學城、龍潭—下蜀濱江新城、湯山—黃梅新城、湖熟—郭莊新城。

建設G312産業創新走廊

依托南京東部地區的科教和創新資源優勢，聯動G312沿線的寶華、下蜀、高資、鎮江高新區、高校園區等區域，引導創新要素向沿線地區集聚，統籌優化沿線空間布局，建設G312産業創新走廊，形成對滬甯産業創新帶的重要支撐。

市域國土空間總體格局：

構建“一體、兩翼、三帶、多片區”的市域空間新格局

一體：提高中部城市協同發展區集聚力，推動鎮江城區向西、向南拓展，對接南京，聯動丹陽。

兩翼：引導東西兩翼特色發展，東翼産業協同發展區，西翼創新協同發展區

三帶：統籌打造三條發展帶，北線沿江生态保護和高質量轉型發展帶，中線産業創新發展帶，南線綠色生态發展帶

多片區：全面提升建設水平，推動國家級開發區、高新區提質增效，推動省級開發區、高新區提檔升級，加快官塘創新社區等重點片區建設。

NO.2 | 貳

優化城鎮體系格局

構建“多中心組團式”的城鎮體系格局

鎮江城區：強化先進制造業、現代服務業發展和創新要素集聚；優化城市功能布局，提升城市宜居水平和景觀品質。

縣級市城區：培育壯大特色産業；全面增強服務能力，推動公共服務設施提标擴面、環境衛生設施提級擴能、市政公用設施提檔升級、産業培育設施提質增效。

重點鎮：把重點鎮建設成為經濟實力強勁、特色産業集聚的新型城鎮化載體；增強城鄉綜合服務功能，支持有條件的重點鎮發展成為現代新型小城市。

一般鎮：引導一般鎮差異化發展，在特色制造、生态經濟、文化旅遊、都市農業等方面形成特色競争力。

高品質建設中心城區

構建“江河交彙、城市山林”的山水城組團城市格局

構建“一主一輔多點”的規劃城區格局圖：

構建“一核兩廊多帶多點”藍綠開敞空間系統：

完善城市公園體系，健全綠道網絡：

構建以”綜合公園、專類公園、社區公園、遊園（含口袋公園）”為主的城市公園體系。近期着力實施“一山一景”項目，實現“山與城共生長”。

傳承“江河交彙、城市山林、組團城市”的景觀格局：

NO.3 | 叁

關于交通

這裡放大後看到了這些線路：

句茅線：

甯鎮線、鎮大線和鎮揚（中）線是貫通的：

甯鎮線 紫東中運量 甯句城際 鎮句線 鎮江軌道交通，形成環線：

鎮江主城的軌道交通大緻是這樣的：

以上軌道交通都很超前，能不能落實真不好說。

但是，儀祿高速倒是很快會落地：

規劃方案内容很長很全面，本文金精選部分内容，具體以公示為準（點擊左下方閱讀原文可查看）！

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