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途嶽和途嶽哪個更值得入手

生活 更新时间:2024-12-24 11:15:31

途嶽和途嶽哪個更值得入手(僅配置這一項就讓它性價比猛增)1

在今年3月舉辦的大衆SUV戰略發布會上Tharu正式發布,随後在8月開幕的成都車展上,上汽大衆公布了該車的中文名稱——途嶽。昨日(10月31日),《車壹圈》從官方渠道獲悉,全新緊湊型SUV途嶽正式上市,共推出6款車型,官方指導售價區間為16.98-22.98萬元。無論是從車型的定位還是定價當中可以明顯的發現,途嶽與途觀的重合度很高,這是不是可以理解為,途嶽就是途觀的替代車型呢?接下來就和圈哥一起了解下,看看途嶽哪款車型更值得入手。

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外觀時尚更大氣

途嶽自3月亮相至今,備受矚目,更是以其硬朗的造型得到了“小途昂”的美名。因為途嶽的前臉采用了諸多與途昂相似的設計語言,例如發動機艙蓋上擁有同樣隆起的線條,很好的突顯了前臉高大硬派的特征,相比現款途觀也更加硬朗。而全系标配的LED大燈與寬大精緻的進氣格栅也進一步增強了途嶽的氣勢。

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内部空間優化更好

途嶽作為一台緊湊級SUV在空間方面的表現大家還是比較關注的,新車長寬高為4453/1841/1632毫米,軸距為2680毫米。雖然途嶽尺寸與途觀有着細微的差距,但根據此前圈哥在車展上的實際體驗來看,新車無論是頭部空間還是第二排腿部空間的表現都要比途觀強上一些。再加上1841毫米的車身寬度,也讓途嶽在橫向空間上優勢更明顯,就算坐滿三個标準體重成年人也不會顯得擁擠,可以看出在内部空間的優化上途嶽還是做了不少功課的。

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内飾科技豪華感更強

途嶽的内飾傳承大衆家族最新設計風格,中控台采用T字型布局,豪華版車型使用了棕色飾闆貫穿中控與門闆相連,營造出了環抱式氛圍,相比采用硬塑料的途觀高級感要好不少。而中央嵌入式中控彩色大屏内置了大衆第二代車機系統,不僅支持CarPlay、語音識别、實時導航等主流互聯功能,而且還提供了3年的免流量服務,這對于年輕消費者也更具吸引力。新車在豪華感和科技的營造上比途觀進步了一大截,也對得起途嶽豪華版19.38萬元的定價。

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配置豐富,全景天窗面積大

如果平時隻是在鋪裝道路上行駛又對四驅無太多需求的話,《車壹圈》認為買途嶽280TIS豪華版最劃算。相比于指導價還貴上它6000元的途觀絲路風尚版來說,途嶽280TIS豪華版多出了前後頭部氣簾、疲勞駕駛提醒、定速巡航、車聯網等26項高科技和實用性配置,這些多出的配置加起來少說也得值個四五萬元,誠意給得還是相當到位。此外,途嶽的全景天窗面積更是達到了1.17平方米,采光效果也要比同級競品的小天窗好得多,長途駕駛也不會有壓抑的感覺。

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動力油耗出色,“體重”更輕

動力方面,途嶽280TSI豪華版搭載的了大衆1.4T(150馬力)全鋁合金缸體的渦輪增壓發動機,運用了更加高效的缸内直噴技術,不僅百公裡油耗低至6升,而且還動力儲備也更充沛。雖然途嶽280TSI車型和途觀280TSI輸出功率相當,但新車整備質量要比途觀減輕了140公斤,所以在加速時間和綜合油耗方面,《車壹圈》相信途嶽的優勢還是要明顯一些。由于采用了輕量化設計,所以理論上來說途嶽的在操控性上能得到一定提升,這也讓圈哥非常期待它的實際表現。

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《車壹圈》認為,從車型的定位和定價上看途嶽就是途觀的替代車型。通過對比之後發現,在相同價格區間内途嶽相比途觀擁有更加出色的性價比,新車不僅搭載了大衆實用性更強的人機交互系統,而且在綜合配置表現方面都要比“老大哥”途觀強上不少。雖然尺寸數據上看似并不占優,但内部空間的優化上途嶽還是做足功課的,因此實際表現更為出色。所以無論在内部空間還是内飾配置方面,途嶽280TSI豪華版車型都更值得消費者選購。

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