9月7日,貝殼财經報道稱,特斯拉在中國的超級充電樁生産項目已經于8月20日正式竣工,8月21日至9月25日為調試期,預計驗收期限為9月26日至10月30日。該項目的建築面積達到1萬平方米,超級充電樁的預計年産量在一萬根左右。
也就意味着,未來特斯拉充電樁将加快覆蓋速度,可能會以每年一萬根的速度在增加。在電動車快充方面,特斯拉一直都有相當不錯的口碑,而特斯拉超級充電樁也是其在國内最具競争力的一款産品。
據了解,該項目生産的為特斯拉第三代超級充電樁,最大充電功率達到250kW,相比第二代的150kW有非常巨大的提升。使用第三代超級充電樁,Model 3長續航版可以在5分鐘左右補充120km續航裡程,部分車型在峰值功率的狀态下,15分鐘可獲得約250km續航裡程。
對于大多數用戶而言,停留十幾分鐘或半個小時,就能補充足夠的續航,這個充電時間還是可以接受的。現在去加油站加油,一頓步驟下來估計也得5~10分鐘,特斯拉超級充電樁的速度其實已經相當快了。
馬斯克曾在推特上透露,未來會對超級充電樁網絡進行升級,将充電功率進一步提升到300kW。如此一來,Model 3僅需5分鐘就能充電160km,而完全充滿也會縮短到十幾分鐘左右。不過目前還沒有透露具體的升級時間,這可能需要耐心等待了。
特斯拉對外公布的數據顯示,其在國内開放使用的超級充電站數量超過900座,超級充電樁數量超過7000樁,特斯拉充電網絡已經覆蓋國内超過330座城市。随着上述充電樁生産項目的建成,未來的覆蓋速度還會進一步加快。
比較遺憾都是,特斯拉的充電網絡較為封閉,隻能允許特斯拉自己的車輛使用,無法為其他品牌電動車進行充電。如果未來能夠打通全國所有的充電網絡,特斯拉充電樁也能給其他品牌車輛使用,那購買電動汽車就不會有太大的續航和充電顧慮,用戶的使用體驗也将得到升級。
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