一說到川崎，很多國内的車友都非常熟悉，從忍者系列車型進入中國開始，川崎就在中國名聲大噪。而随着近幾年中國機車市場的崛起，更多的川崎街車也正逐漸被更多人所熟知，正如川崎z系列街車，正成為越來越多人的選擇。而相對于其他三家日本廠商，川崎的低價也是出了名。今天小編要介紹的就是這款售價15.4萬元的川崎Z1000！一台川崎的四缸街霸！
玩街車的人對于這台“賊千”都不會陌生，這台1043cc的街車可以說是現代街車的絕對代表車型。并列四缸發動機最大輸出馬力達到137匹馬力，最大功率100kw。這樣的超強心髒也讓整台車的重量達到了221kg，在強調輕量化街車的今天，這樣的重量絕對算得上是一個大塊頭。
但是整體外觀上來看，這台車還是非常緊湊的。2050mm的車長搭配上1440mm的軸距，将運動街車範展露無遺。兩頭翹、中間凹的造型也十分動感。
中間部分凹下去的車座對于身高不占優勢的車友來說絕對是非常有吸引力的，因為這樣的造型一下子就将坐高拉到了815mm，這相對于運動街車來說已經非常低了 。當然，這樣的坐墊造型也非常适合高速騎行，能夠給予胯部非常好的支撐力，以提高行駛時候的穩定感。
當然，“賊千”最誘人、最有辨識度的地方，還是蟒蛇一般下探的前車頭。位置較低的大燈怒視前方，似乎像是時刻準備着沖出去一般，十分具有侵略性。
這樣的造型雖然被小排量的Z系列車型所借鑒，但是如果将它們擺在一起，還是會讓人一眼看出來Z1000的不同之處，畢竟他自帶着源自于公升級猛獸的氣勢。
那麼，為什麼說這是一台新手駕馭不了的車型呢，原因就在于，這完全是一款幾乎沒有電控系統的猛獸。在實際騎行過程中，對于騎手的技術要求非常高。關于這一點，川崎官方的解釋就是：川崎Z1000是真正追求純粹駕駛體驗的街車，并不适合新手騎行。
所以，如果是一個機車小白，還是不要将這台Z1000作為第一台車的目标，可以先從小排量街車開始玩起，等到技術足夠熟練，再去嘗試這樣的四缸街霸。
總而言之，今天介紹的這款Z1000絕對是非常暴力的街車車型，如果你喜歡的話，雖然不是很适合新手騎行，但是對于街車愛好者來說，這仍然是非常帥氣暴力的一款車。不知道您對這台車還有什麼看法呢，歡迎在下方評論區點評交流！
更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
