自主品牌10-15萬元價位區間，不僅是很多消費者購車的選擇，也是目前市場競争激烈程度最高的區間，誕生了如哈弗H6、長安CS75 PLUS、博越、傳祺GS4等經久不衰、脍炙人口的車型。如今，本着多生孩子好打架的原則，各大車企又在此區間投放了更多的新車型，使得這個賽道變得更加擁擠，也給消費者帶來了選擇困難症，今天來看看哪些車型更值得買？

博越L 指導價：暫無

博越的出現，可是為吉利SUV的發展立下了汗馬功勞，曾經月銷量兩三萬台也是易如反掌的事情。為了應對更加激烈的市場競争，上個月吉利最新推出了博越L，除了名字的延續之外，新車裡裡外外有着徹底的改變。作為一款基于CMA架構的全新SUV，在雷神智擎Hi·X混動系統的賦能之下，開始了自己的全新征途。

在設計層面，博越L外觀設計沿襲了Vision Starburst概念車的數字交響科技美學。前格栅采用漣漪元素，分置其兩側的粒子射線大燈組，看起來科技感十足；側面和尾部采用懸浮式車頂、雙色車身和20英寸黑白雙色輪毂，相得益彰，十分協調。箭矢形貫穿式尾燈包含290顆LED發光體，運動和時尚感兼得。

内飾方面，新車采用了吉利全新的設計風格，吉利銀河OS Air版、環繞式情感光幕、25.6英寸AR-HUD擡頭顯示、13.2英寸豎向顯示屏等元素的加入，營造了不錯的豪華感與科技感。新車定位A級SUV，車身尺寸為4670×1900×1705mm，軸距達到2777mm，有着越級的空間尺寸表現。

在動力方面，新車采用了四缸1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，匹配的都是7擋濕式雙離合變速箱，另外還會搭載吉利的1.5T 3DHT雷神混動系統。整體來看，在吉利CMA全球架構，以及雷神智擎Hi·X混動系統的出色性能加持下，博越L攜手星越L組成吉利在A級SUV市場的雙旗艦陣容，繼續穩固吉利在SUV市場的競争力。

捷途大聖 指導價：9.99-13.59萬元

捷途作為奇瑞旗下的一個子品牌，向來以高性價比優勢獲得消費者的青睐。近日，捷途又推出了一款全新車型，那便是昆侖架構首款A級SUV——捷途大聖，其中1.6TD燃油版官方指導價為9.99-13.59萬元。插混版大聖i-DM則是插電混動版本，官方指導價14.99-16.99萬元。

捷途大聖以充滿未來科技感的設計語言所打造，作為捷途汽車品牌戰略升級後在年輕化領域的新嘗試，“先鋒機械美學”帶來了非常鮮明的機甲風格，俯沖式車頭、無邊界格栅、分體式前燈組、20英寸切削運動輪毂、機甲擾流闆和戰戟數字尾燈等元素一應俱全，刻畫不錯的辨識度和新鮮感。

内飾方面，新車并沒有采用奇瑞流行的雙聯屏設計，中間一塊15.6英寸懸浮智感大屏幾乎承載了所有車内功能的控制，搭配賽車儀表盤和HUD平視顯示系統，可快速、清晰地讀取信息，科技感飙升至滿格。

動力方面，捷途大聖提供三種動力總成，燃油版首推鲲鵬動力1.6TD-7DCT動力組合，後續還将提供1.5T-6MT/6DCT可選，混動版則搭載昆侖智混 1.5T-3DHT插電混動系統，多種動力滿足用戶的不同需求。整體來看，捷途大聖有着鮮明的設計和豐富的動力總成，并且在智能化方面實現了長足進步，9,99萬元的起售價彰顯 了不錯的性價比，為捷途在SUV領域的競争注入更強的驅動力。

影酷 預售價13.20-17.20萬元

影豹在年輕人的心目中有着不錯的影響力，廣汽傳祺品牌旗下的第二款“影”字輩車型影酷也悄然到來，目前這款新車也發布了預售價格，新車預售價區間為13.20-17.20萬元，新車共推出6款配置供消費者選擇。

在外觀上，影酷采用科技工業美學設計語言，前臉“躍遷光栅”的格栅内部由V字型陣列設計組成，側面看采用了溜背式的線條設計，隐藏式A柱設計營造了懸浮式車頂的效果；車尾部分，影酷采用了名為“機甲尾翼”的擾流闆設計，中部和底部分别是“量子光劍尾燈”和“渦噴尾排”，在設計上吸取了大量太空元素作為靈感。棱角分明的線條刻畫，使得尾部看起來同樣特立獨行。

内飾設計部分，影酷中控區采用了軸式出風口設計，上方則是大尺寸的懸浮式中控屏，内嵌ADiGO 5.0智駕互聯生态系統，并且在材質方面采用了大量的金屬鍍鉻裝飾，使得車内有着不錯的科技感。

動力方面，新車将會提供3種動力組合，分别為2.0ATK阿特金森發動機 GMC 2.0第二代機電耦合系統組成的混動系統、钜浪動力1.5TGDI發動機 7速濕式雙離合變速箱以及2.0TGDI發動機 愛信8AT變速箱的組合。作為“影”字打頭的第二款車型，影酷承載着廣汽傳祺在新時期發展的重任，有着非常明顯的核心競争力，緊跟當下年輕消費者的需求。如果預售價還能再下降一些，對于消費者來說或許更具吸引力。

哈弗酷狗 指導價12.38-14.98萬元

随着哈弗品牌在車型命名方面的放飛自我，各種創意的名字層出不窮，當曾經的音樂軟件變成了一款新車的名字，年輕人還能愛不釋手嗎？近日，哈弗品牌又推出了一款全新SUV——酷狗，與哈弗大狗有一定的相似之處。

作為基于檸檬平台打造的一款全新緊湊型SUV，哈弗酷狗在外觀方面還是保留了一些大狗的痕迹，整體也結合了越野SUV與城市SUV的風格特征，前臉采用了圓形大燈和中網的設計，與福特bronco有異曲同工之妙。

側面依舊保留硬朗的造型設計，車身護闆從車頭相連到車尾展現出越野範；車尾方面，新車在C柱與D柱之間配備有較大尺寸的側窗，而尾窗則采用了扁平的處理方式。下方的“大鼓包”營造出封閉式備胎的效果，十分複古。兩側尾燈組采用了縱向布局以及熏黑式設計，後包圍則與前包圍相呼應，均采用了較為厚重的樣式。

内飾方面，新車中央搭載懸浮式中控屏，另外還配備全液晶儀表以及三輻式多功能方向盤，在造型與坦克300類似，有着不錯硬朗的風格。

動力部分，新車将搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率135kW（184馬力）。傳動方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。同時，該車将提供兩驅與四驅版本供消費者選擇。整體來看，這是一款設計特征十分鮮明的車型，符合年輕人的審美需求，但是目前長城集團同價位車型過多，不免給人炒冷飯嫌疑，或許新能源的趨勢才是最應該抓住的。

大咖總結

随着越來越多新車型的出現，10-15萬元的價位的SUV亂花漸入迷人眼，以目前自主品牌的造車功底來說，新車的品質倒不是需要質疑的地方，更重要是看産品本身是否符合用車需求和個人喜好。歸根結底，喜歡才是最合适的。

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