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法拉利入門級超跑

汽車 更新时间:2024-12-16 09:33:16
法拉利超跑,加速3.45秒,開上它你就是焦點,實拍Portofino M

作為法拉利入門級跑車,Portofino也迎來了中期改款車型,細節上進行了升級,硬頂敞篷的設計十分拉風,Portofino M後面的“M”,源自意大利單詞“Modificata”,是升級或改進的意思。接下來一起看看這款車的表現吧。法拉利 Portofino 2021款 3.9T M。

法拉利入門級超跑(法拉利超跑加速3.45秒)1

外觀設計上,Portofino 2021款 3.9T M車頭扁平而細長一看就應用了很多動力學套件,符合大多數消費者的口味。頭燈顯得頗具犀利的感覺,就算讓不知道法拉利這車的人都一眼就能看出這輛車的高級感。

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側面部分,Portofino長4594mm,軸距2670mm,作為一款雙門跑車,這個軸距并不短,輪胎配備20寸輪胎,整體風格比較張揚,運動感極強。

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來到這輛車的尾部,整車尾部設計比較寬,車燈采用經典法拉利圓燈,銀色的躍馬标緻挂在車尾凸顯出意大利車特有的桀骜的氣質。

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整車内飾采用紅色和黑色的顔色的拼接設計,内飾被真皮包裹,整個設計獨具特色。主副駕駛配有安全氣囊。

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這個方向盤就是很著名的從賽車方向盤演變而來的,上方一條紅色led用來提示你什麼時候換擋,換擋撥片在方向盤後方,整個方向盤由碳纖維和真皮材質相結合,可以說是方向盤中的天花闆。

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前排座椅方面,這輛車采用了純紅色的賽道座椅的設計風格,雖說我沒開過這車但是光是一看這硬硬的座椅我就已經感覺隔得我腰疼了。但是話說回來開法拉利的有幾個不腰疼的呢。

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衆所周知,超跑的後座一般承擔的都是放行李的工作,這麼小的後座一般隻能用來應急用了,多人長途出行這輛車就不能勝任了。

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Portofino d搭載了一台3.9T V8渦輪增壓發動機,最大馬力620匹,最大扭矩760牛·米,零百加速3.45秒。燃油要加98的油,但是對于油耗數據,并沒有官方的數據,但我估計這種車沒有15,6個下不來。總之作為超跑這輛車的顔值和動力都可以滿足購買者的需求了。

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法拉利作為F1賽場上常年的奪冠熱門車隊,在賽車上的技術必然是不低的,很多F1的賽車技術在成熟後都被第一時間運用到法拉利自家的旗艦跑車上。所以法拉利并不隻是浮躁的樣子貨,而是真正有技術有文化的品牌。

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