臨近春節，汽車行業又迎來一波購車熱潮，畢竟大家奮鬥了一年，買台車開回老家，既方便又有面兒。當然，對于咱們老百姓來說，“實惠”最重要，花小錢辦大事才是最終目的。10萬左右的SUV往往能滿足大部分消費者的需求，畢竟這類車型油耗适中、體型适中，空間也還不錯。今天咱們的橫評環節，也請來了4款國産熱門SUV，它們分别是（按品牌首字母排序）比亞迪宋、長安歐尚X5、哈弗M6 PLUS、吉利缤越，咱們今天也來看看4款車型誰才是多面手？
（比亞迪宋——自動精英型）
（長安歐尚X5）
（哈弗M6 PLUS——豪華智聯型）
（吉利缤越）
比亞迪宋定位為緊湊型SUV，全系指導價區間為6.98-9.38萬；長安歐尚X5也定位為緊湊型SUV，全系指導價區間為6.99-10.79萬；哈弗M6 PLUS（2021款）同樣定位為緊湊型SUV，全系指導價區間為7.19-9.29萬；吉利缤越定位為小型SUV，全系指導價區間為7.58-11.98萬。從價格來看，前三台緊湊型SUV還比較謙虛，起售價普遍偏低，但作為小型SUV的缤越，價格并不占優勢。
既然是對比，公平起見，咱們選取四款車指導價相近的車型進行對比，即比亞迪宋 2021款 經典版 1.5T 自動豪華型（9.38萬，下文簡稱：宋）、長安歐尚X5 2021款 1.5T DCT尊貴型（9.59萬）、哈弗M6 PLUS 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯型（9.29萬）、吉利缤越 2021款 260T DCT星耀版（9.98萬，下文簡稱：缤越）。咱們以這四款具體車型為例，開始今天的對比。
（比亞迪宋——自動精英型）
（長安歐尚X5）
（哈弗M6 PLUS——豪華智聯型）
（吉利缤越）
外觀環節，四台車展現出了不同的風格，宋和哈弗M6 PLUS有些類似，都是以務實、實用的風格為主，兩台車均沒有采用花哨的線條，都是比較本分的家用SUV，但兩台車也不乏貫穿式尾燈這類潮流元素。長安歐尚X5和缤越的設計則比較激進，二者均是以運動風格為主，長安歐尚X5還采用了更誇張的分體式大燈組，缤越則帶有大尺寸擾流闆，兩台車的設計都比較适合年輕消費者。
（比亞迪宋——自動精英型）
（長安歐尚X5）
（哈弗M6 PLUS——豪華智聯型）
（吉利缤越）
尺寸方面，宋長寬高分别為4600、1830、1700mm，軸距2660mm；長安歐尚X5長寬高分别為4490、1860、1580mm，軸距2710mm；哈弗M6 PLUS長寬高分别為4664、1830、1729mm，軸距2680mm；缤越長寬高分别為4330、1800、1609mm，軸距2600mm。
從家用角度出發，空間和安全性自然是大家比較關心的部分。先來看空間，四台車的尺寸其實有比較大的差異，宋和哈弗M6 PLUS整體尺寸較大，算是标準的緊湊型SUV，長安歐尚X5車長不占優勢，但軸距較長，缤越作為小型SUV，各項尺寸都落後于三位對手。
（比亞迪宋——自動精英型）
（長安歐尚X5）
（哈弗M6 PLUS——豪華智聯型）
（吉利缤越）
以175cm的體驗者為例，分别落座四台車主駕座椅，調整至合适的坐姿後，宋頭部空間為一拳，長安歐尚X5為一拳一指，哈弗M6 PLUS為一拳兩指，缤越為一拳，四台車的表現都還不錯。
（比亞迪宋——自動精英型）
（長安歐尚X5）
（哈弗M6 PLUS——豪華智聯型）
（吉利缤越）
保持主駕座椅位置不變，體驗者分别進入四台車後排，宋頭部空間為四指，腿部空間為兩拳四指；長安歐尚X5頭部空間為一拳兩指，腿部空間為兩拳一指；哈弗M6 PLUS頭部空間為一拳一指，腿部空間為兩拳兩指；缤越頭部空間為四指，腿部空間為一拳四指。整體來看，缤越受尺寸的限制，乘坐空間表現一般，另外三台車的表現各有優劣，但整體值得給中好評。
（比亞迪宋——自動精英型）
（長安歐尚X5）
（哈弗M6 PLUS——豪華智聯型）
（吉利缤越）
後備廂環節，咱們以實測進深作為參考，宋後備廂進深可從880mm擴展至1890mm，長安歐尚X5為830-1730mm，哈弗M6 PLUS後排座椅可向前翻折，與常規車型後排座椅放倒的形式有所不同，其後備廂進深為1010-1470mm，缤越後備廂進深為820-1675mm。整體來看，宋和長安歐尚X5的進深表現還不錯，哈弗M6 PLUS雖然深度不占優勢，但後備廂平整度不錯，缤越則依舊墊底。
安全配置方面，四台車均配備4個安全氣囊，同時也配備ESP、ASR等基礎安全配置，長安歐尚X5則多出了疲勞駕駛提示；輔助/操控配置方面，四台車均配備定速巡航功能，宋和長安歐尚X5配備倒車影像，哈弗M6 PLUS和缤越配備360°全景影像功能；
外觀配置方面，四台車均配備無鑰匙進入功能，長安歐尚X5、缤越帶有全景天窗，宋和哈弗M6 PLUS為常規的電動天窗；内部配置方面，宋和長安歐尚X5都配備液晶儀表盤，同時四台車均配備車聯網系統，但宋未配備OTA升級功能。整體來看，四台車的配置水平相當，隻是細節方面有一些差異。
最後咱們來看看四台車的動力表現，四台車不約而同地采用了1.5T發動機，而宋采用了6擋濕式雙離合變速箱，其餘三台車均采用了7擋濕式雙離合變速箱。宋的1.5T發動機最大功率為118kW，最大扭矩為245N·m，整車NEDC油耗為7.4L/100km；長安歐尚X5的1.5T發動機最大功率為132kW，最大扭矩為300N·m，整車NEDC油耗為6.2L/100km；
（比亞迪宋——自動精英型）
（長安歐尚X5）
（哈弗M6 PLUS——豪華智聯型）
（吉利缤越）
哈弗M6 PLUS的1.5T發動機最大功率為110kW，最大扭矩為210N·m，整車NEDC油耗為6.9L/100km；缤越的1.5T發動機是今天全場唯一的三缸機，其最大功率為130kW，最大扭矩為255N·m，整車NEDC油耗為6.3L/100km。從動力參數來看，長安歐尚X5的動力輸出表現比較不錯，且油耗數據也是全場最低，缤越的動力參數次之，宋的動力參數排第三，哈弗M6 PLUS則墊底。
（比亞迪宋——自動精英型）
（長安歐尚X5）
（哈弗M6 PLUS——豪華智聯型）
（吉利缤越）
總結：對于家用來說，咱們所需要的就是一位“多面手”，它的單項産品力可以不做到特别拔尖，但總體産品力必須均衡，且綜合産品力出色。而咱們今天對比的四款車型中，宋的綜合産品力不錯；長安歐尚X5産品力也不錯，且動力表現拔尖；哈弗M6 PLUS的空間、配置沒什麼問題，但動力、油耗表現一般；缤越動力輸出倒是不錯，但空間表現一般，三缸機也不太能滿足國人的需求。綜上，如果大家預算10來萬選SUV，在以上四款車型中，我個人首推長安歐尚X5，其次推薦比亞迪宋。如果是年輕人選車，那我更推薦長安歐尚X5。
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