組成汽車懸架的三部分:導向結構、彈性元件和減振元件,實際上每一部分的組成部件也非常多。
汽車懸架上的彈性元件通常可以分為:鋼闆彈簧、螺旋彈簧、扭杆彈簧、油氣彈簧、空氣彈簧等5種;
① 鋼闆彈簧:結構簡單可靠,缺點是自重大,剛度大,舒适性差,關鍵是鋼闆彈簧隻能用于非獨立懸架;
②螺旋彈簧:目前乘用車上應用較多的彈簧,成本較低,占用空間小,但是承受負載較小;
③扭杆彈簧:重量輕,但縱向占用空間大等,制造成本高,加工困難,無法普及;
④油氣彈簧:承載能力強,一般用于大噸位全路面起重機及礦山機械,但是結構複雜,成本高;
⑤空氣彈簧:可以實現車輛高度和剛度可調,但是相對說結構複雜,成本高,多用于高端車型;
乘用車上常見的螺旋彈簧的主要作用有:支撐車輛的簧上質量,保持車身姿态,提供舒适性(滿足懸架的偏頻要求),緩和路面沖擊等作用。
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