愛唯歐自2011年上市以來,他的銷量就不太好,由于那兩部《變形金剛》的熱潮也為其加分不少。
外觀:此次中期改款,在外觀給人精緻,大氣的感覺,犀利的大燈組設計精緻的分體格栅讓人眼前一亮。不管你之前喜不喜歡他,至少現在感覺他外觀設計的很主流,耐看,前臉相比于之前的美系那種,自由,随意,現在的愛唯歐設計的精緻大方,車尾沒有像前臉那樣出彩,不過也算協調,順眼。
内飾:内飾的變化有兩點變化,一是儀表盤,而是多媒體,新愛唯歐繼承了老款部分特點,不過重新設計後主流,高級了很多,高配版配有mylink智能車載互聯系統,不過目前可使用的應用很少。
動力、乘坐感受:發動機采用1.6L自然吸氣,最大功率為89馬力,最大扭矩為155牛/米,匹配6檔手自一體變速箱,愛唯歐的油門調校的靈敏,變速箱對于動力的傳遞不是很幹脆,動力很溫和,急性子的駕駛者會覺得很肉,懸架采用前麥弗遜獨立懸架,後扭力梁非獨立懸架,減震器對于細碎波動過濾的比較出色,過彎時,懸架也能提供不錯的支撐性,廠商說愛唯歐的懸架調教是在歐洲通用研發中心完工的,所以這輛車也有歐系車的感覺。
總結:相比于老款,新款車在價格上面有波動,我推薦買2014款三廂1.6SX AT風尚版,也是最高配的,廠商指導價為10.99萬元,現在能優惠1萬左右,這輛車的性價比很高比知道在今後的市場上能否争到一席之地呢?讓我們拭目以待。
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