随着汽車的使用年限增長,如果保養不當難免會在行駛時感覺到有點異響,特别是經過不平路面時,坑窪路面框框響,減速帶咯噔響,速度越高響聲也就越大,感覺車輛就快要散架似的,對此不要掉以輕心,表明車輛需要送往檢修了。
一般過坑窪路面框框響有可能是穩定杆變形、減震下托架松動、軸承損壞,又或者是減震器頂膠和平衡杆膠套,球頭有問題。一般是在傳動系統中出現機械間隙過大所造成的,建議先檢查好各個機構的螺絲是否松動,還有機構配合間隙是否符合要求。從外觀上首先判斷問題出處,然後再考慮是否需要更換部件或者修理。
應對方法:如果是減震器漏油導緻的阻尼失效引起的框框響,建議更換減震器。如果是羊角前固定點間隙大引起的過坑異響,建議拆卸懸挂下臂(A型臂)前固定點間隙是否過大,如果間隙過大可以加入墊片抵消,一般間隙在一元硬币大小差不多,但是不能過大,過大會影響軸承的轉動效果。
日常駕駛最好避開坑窪路面,如果不确定坑窪地方深淺最好不要把車開進去,有時某些坑窪是很深的,一旦駛入就可能開不出來,因此不要随便進入。一旦進入了沒有回頭路,請低速平穩行駛,不要急加速沖過去,也不要停下來容易讓水進入發動機導緻死火。
活動時間 2021年8月11日 至 2021年8月12日,
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