中天門是泰山的一半，這隻是從路程和位置來說，如果按照徒步登山難度來講，遊客想要到達玉皇頂，登山難度可能才剛剛開始，我們經常說“百裡行程半九十”和“為山九仞，功虧一篑”，說的就是這個道理，登山越接近山頂，會覺得越難，泰山更是如此，從中天門到南天門段更為艱苦。

想要登頂泰山，中天門是不能錯過的地方，無論是東線還是西線，都要在這裡進行修整，而且這裡也是泰山看日出、日落的觀景台，大多數遊客會把這裡當成登山半途的中繼站，做短暫休整後繼續向上攀登，尤其是徒步登山的小夥伴，能夠體驗登泰山的樂趣。

索道讓登山旅遊失去大部分樂趣：登山是對自己的一次挑戰，是毅力、信心、體能、堅持等方面的考驗，能否征服一座山峰，成功登頂并不是很容易的事情，對于大多數遊客來說，這種體驗是極為難得的，而索道的出現則像是一種作弊行為，躺着也能來到泰山的南天門，讓很多登山愛好者會失去登泰山的樂趣。

我們都知道，從泰山下面到達中天門可以徒步，也可以乘坐景區觀光車，這段路的海拔上升高度大概在700米左右，而徒步登山的台階數大概在2400個台階，而路程大概時候5500米，難度相對較小，後半程，也就是從中天門到玉皇頂這段，路程不足3500米，台階卻接近4000個，而海拔的上升與前半程幾乎一樣，可見登山難度要大很多，有些地方接近垂直，尤其是最後一段，從南天門到玉皇頂這段路。

不知道是不是泰山景區可以設置，觀光車隻能到達中天門，纜車隻能到達南天門，留下最後100米的高度，讓遊客自己去選擇，其實這也是泰山最為險峻的一段，相當于爬一次33層的高樓，大概有100,米高，雖然隻有約800米的距離，不足700個台階，難度超過爬樓梯，因此很多小夥伴會準備手套，需要四腳着地來爬最後這段路，否則就無法登頂。

現在很多遊客，都不太會登山，總想着一步登天，有的甚至說登山有多傷身，其實科學登山，不僅不會傷害身體，還有益于心肺功能的提升，腿部肌肉力量訓練，科學的登山也不會傷害膝蓋，隻有不經常運動的人才會受到傷害。

登山的訣竅就是不要急，我們都看過《挑山工》這篇文章，心态很重要，要抱着遊山玩水的心态，而不是比賽，有些小夥伴匆忙出發，用沖刺的心态去征服泰山，結果肯定是中途敗北，而且還會讓身體受到傷害，其實堅持一個原則：不怕慢，就怕站，登山過程中可以休息，但是不要坐下來，會越休息越累。

登山是一個過程，是真正的旅遊體驗，而索道和纜車，讓登山過程變成了“豬八戒吃人參果”，渾不知登山是什麼味道，登了一趟泰山，連山上的摩崖石刻細節也沒有看清，有哪些人文古迹也不知道，屬于渾淪吞棗式或者叫“走馬觀花”式旅遊，與當年徐霞客、郦道元等遊俠們的旅遊宗旨可不一樣。

【溫馨提示】

登泰山，是一件非常耗體力的運動，需要帶上足夠的能量包和水，要學會享受登山的過程，用新奇的視角審視泰山，用古人登山的視角來發現新的樂趣，而不是走索道，千人一線的旅遊路線；

中天門可以看日出和日落，夜晚也可以在此住宿；

一雙好的登山鞋和遮陽帽，有助于你身體在登山時不受損傷。

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