看到标題以為寫的是“車震”的同志們，藏好你們邪惡的思想，洗把臉來學姿勢（zhishi）了！

小編今天要說的，是很多車主都經曆過的一種現象——震動，這究竟是什麼故障呢，往下看↓

1、發動機故障

發動機是汽車的心髒，也是構造最精密、最關鍵的零件。有時候我們能感覺出從發動機艙發出的震動或抖動，背後的原因一般有以下幾種情況：

（1）車輛加速時出現抖動或頓挫；

（2）在某一時速區間出現斷斷續續的抖動，感覺好像在壓過高速上的震動帶；

汽車内部有很多需要循環往複運轉的零部件，它們都有特定的尺寸、規格及耐用性，這樣才能保障車輛整體的良好運轉，車橋就是相當關鍵的一個部件。

然而有的時候，當車輛遭遇碰撞等事故時，車橋就有可能發生彎曲，這時你就會感覺到車底傳來的震動。而随着車速越來越快，這種震動感也就随之變大。如果你的車是後驅模式，那麼發生上述情況時，還要好好檢查一下傳動軸，如果它發生彎曲，也會導緻抖動。

另外，老舊的等速萬向節出現故障時，也會造成相似的震動。通過檢查等速萬向節的橡膠保護套，如果它完好無損且沒有潤滑劑溢出，說明震動的問題很可能并非來自于等速萬向節。但如果保護套發生破損，那麼塵土和污垢就很容易滲入，并對等速萬向節造成損害。

在行駛時發生車輛發生抖動或震動，可能是車橋部位出了問題，但如果震動出現在刹車過程時，就有可能是下面這種情況了。

3、制動系統故障

如果你在刹車時車輛傳來震動，或者刹車時震動變得更加明顯，那麼很可能是車子的制動盤出現了彎曲或者變形。

盤式制動系統中有一個亮閃閃的制動盤，當制動強度過大、超出了制動盤的承受力度時，它就有可能發生彎曲變形。這時，就會導緻制動系統零部件互相擠壓的力度不均，從而引發震動。

4、車輪擺動

如果你在開車時，雙手能明顯感覺到有震動從方向盤傳來，這時你也許會覺得車子需要做車輪定位了。但實際問題可能沒那麼簡單。

當一個或多個車輪的輪圈出現不平穩的“擺動”時，背後的問題可能有很多種。首先，需要檢查所有車輪是否固定完好，且凸緣螺母的松緊度也适中。如果車輪固定沒有問題，而車輪還會發生抖動，那麼就有可能需要對車輪軸承進行更換。

一般情況下，車輛軸承的耐用度都足以支撐完車輛的整體使用壽命，但如果車輛的使用強度要大于普通情況（例如經常的越野、極限駕駛等），那麼軸承發生老化也不是沒有可能。

如果轉向橫拉杆或者球窩接頭出現老化，也可能導緻車輛發生搖擺、搖晃，當車速達到一定程度時，就會産生令人不安的震動。

5、輪胎故障

實際上，最容易引發車輛震動的故障來自另一個部件——輪胎。由輪胎故障引發車輛震動的情況有很多，其中最主要的原因有以下四種：

（1）車輛在部分時速區間發生震動——需要做車輪動平衡；

（2）輪胎胎面不統一——需要更換輪胎；

（3）輪胎破損度不一緻——需做輪胎換位

（4）輪胎滾動不均——需要更換輪胎

不過，有的時候問題根源可能并非來自輪胎，而是源自于輪胎所包裹的整個車輪。開車時遇到較大的坑窪路面，一定要謹慎行駛，否則車輪就有可能受到損害。

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