危貨運輸企業安全生産标準化要求?錢江晚報·小時新聞記者 孫燕，現在小編就來說說關于危貨運輸企業安全生産标準化要求?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

危貨運輸企業安全生産标準化要求

錢江晚報·小時新聞記者 孫燕

危貨運輸企業、危險化學品生産充裝企業的從業人員今後将亮碼上崗、亮碼作業啦，這将從源頭杜絕潛在危險的發生。

今天（9月30日），記者了解到，杭州市交通運輸局承擔了浙江省危險貨物道路運輸智控平台（簡稱“智控平台”）的全省試點任務。智控平台試點工作率先在建德市展開，内容包括從業人員安全碼、電子運單“一單四狀态”、全路段精準管理及入浙登記等，并将于11月份在杭州全市域推廣。我們一起來看看這幾項新事物吧。

安全碼将作為從業人員從事危險貨物運輸的必備電子憑證，生成則以從業人員（駕駛員、押運員）基本信息為基礎，并結合動态作業信息（如超速、疲勞駕駛、超載、超範圍經營、未按流程作業等）、管理信息（如違法違章信息、注銷等）和關聯所屬企業的運行狀态（如紅标、黃标、綠标）等。

“一單四狀态”是通過采集發車提貨、裝卸啟運、到達卸貨、回場結束的狀态信息（含位置等），平台實現道路運輸裝、運、卸環節的追蹤管理。通過人臉識别技術在運輸過程中的裝貨啟運、送達卸貨等環節對駕駛員進行人臉信息采集比對，比對一緻方可進行作業操作，解決了人、車不對應的問題。

全路段精準管理則是基于矢量地圖數據（含各路段限速值、禁行信息、道路風險點等），結合實時車輛衛星定位數據，對運行車輛按照路段尤其是匝道等重點路段的實際要求進行精準識别監控，掌握車輛超速、禁行線路通行等違規運行信息。

對于“兩外”(外省籍危貨車輛長期在杭州駐點經營、杭州籍危貨車輛長期在外地駐點經營）車輛，交通部門将進行動态識别，及時排查篩選“兩外”車輛，與公安交管、高速交警等對接限制未備案車輛上高速；對于已備案車輛的運行狀态進行實時監控，包括車輛位置及軌迹、超速及疲勞駕駛、營運情況等信息。同步提供外省車輛“入浙登記”功能，加強對外省入浙運營車輛的監控。

通過智控平台，交通部門将與應急管理、環保、公安、消防救援、市場監管等部門聯通，利用大數據挖掘分析生成線索，實現跨部門協同處置，如與公安交管等對駕駛員、車輛等違法違規行進行處罰，實現非現場執法。

截至目前，建德市已有882人申領安全碼，10家危貨運輸企業開展全路段精準管理，并且聯動應急管理局在危化品生産充裝企業推行“入浙登記”。各危貨運輸企業已落實從業人員“亮碼上崗”、“亮碼作業”，駕駛員已使用支付寶小程序報送電子運單，采集發車提貨、裝卸啟運、到達卸貨、回場結束的狀态信息，并在裝貨啟運、送達卸貨等環節對進行人臉信息采集比對。

申領安全碼教學視頻

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