哈喽,各位小夥伴們本期分享的是汽車上的5油三水,有一些的話,在目前新款的車型上已經是不存在的了,那麼它們是什麼?
汽油
他就是咱們發動機動力的來源,咱們發動機的運行,通過活塞上下運動産生力,活塞的上下運動完全是依靠汽油的燃燒,汽油量的話一般顯示在儀表上,一般是按格子計算的,他是無法精确到多少升,他的判斷邏輯是依靠油箱裡面的油浮子,油浮子是一個可變電阻,暫時不可能精确到多少升。
發動機潤滑油
這個的話,每次保養都必須更換,一般礦物油5000公裡左右。半合成7500公裡左右,全合成可以有1萬公裡。他算是汽車發動機引擎的血液,能起到冷卻,密封,防鏽,潤滑等多種功能,至于檢查的方法,将車子啟動運轉一會,然後熄火等待幾分鐘,拔出機油尺液位一般在最上限到最下限的中間偏上的位置就夠了,很多新款車型取消了機油尺的設定,要在儀表上檢查。
變速箱油
這個油的更換周期比較長一些,機油是發動機的血液,那麼變速箱油就是變速器的血液,一般以奔馳為例,6萬公裡進行更換。目前常見的檢查方法有兩種,一種是通過有變速箱油尺的變速箱,可以像看機油一樣進行檢查,另一種是沒有變速箱油尺,則需要通過變速箱油底殼上面的溢流閥進行檢查,相對麻煩一些。
方向助力油
這個油的話就是提供方向盤助力的,沒有他們甚至連方向盤都打不動,這個油的話目前來說已經基本上不采用,新款車型都是采用電動助力,如果采用老式的方向助力油,打方向的時候不要打太死,對于方向助力泵和方向機的壽命會有所損耗,一般來說這個油可以用齒輪油或者是波箱油,例如上汽通用的方向機油就是波箱油。
刹車油
這個是用來給汽車刹車使用,我們的腳産生的機械力,不可能刹得住汽車,所以就設計出了刹車油,通過油壓進行車輛的制動,刹車有一個特性,它具有很強的吸水,它會吸收大氣中的水分,就跟硫酸似的,它吸收了水分之後,會降低它本身的沸點,刹車油的含水量不能大于4%,因為刹車油的環境是比較高溫的,那麼高的溫度會把水分蒸幹,水分便會變成氣阻。導緻有可能刹不住車,這是我認為最重要的油液,一般是兩年左右更換。可以建議每次保養的時候檢查一下,含水量大于4%就建議更換。
由于篇幅有限,本次先講五油,感謝各位的關注,咱們下期再見,拜拜。
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