市面上的車膜品牌衆多，很多車主都說汽車貼膜的水太深，特别是自己貼了沒幾個月的膜就開始有異味，出現起泡的情況。但是始終相信一條，買的膜質量好、師傅施工流程規範，确實能起到隔熱防曬的作用。不懂其中的門道就有可能被坑。

今天膜一姐就跟大家仔細地說一說關于貼膜的知識。

【01、首先，我們要知道一般是哪幾塊玻璃需要貼膜】

汽車貼膜，首先得清楚自己需要貼哪幾塊玻璃，每個人需求不一樣，不一定非要全車貼。

前擋最推薦貼，然後就是前窗玻璃，因為大部分光都是從這幾塊玻璃照進來的。

其次就是側前檔和側後檔玻璃。

【02、窗膜到底有哪幾種，怎麼選】

現在貼膜主要分為染色膜，普通金屬膜，磁控濺射膜，納米陶瓷膜。

染色膜就不推薦買了，幾乎沒什麼用。預算有限就買普通金屬膜，但是金屬膜壽命相對較短，還存在遮擋信号等問題。

早期的金屬膜所用的金屬是鋁、鐵等普通金屬，這時候的金屬膜雖然有一定的隔熱性，但是缺點也很多：清晰度不高、反光嚴重，嚴重影響行車安全。後來用鎳、銀、钛、金等貴金屬做原料，來生産更高端的金屬膜。

磁控濺射生産出來的金屬膜，優點很多，比如具有高清晰、高隔熱、低反光的特點。尤其是它是通過反射熱量而非吸收熱量來達到隔熱的目的。

最後說說納米陶瓷膜，它是一種性能獨特并持久耐用的複合陶瓷膜結構，這種特殊結構能讓它阻隔更多的紅外線，因而使膜具有更優異的隔熱性能。它的優勢就在于和貴金屬膜相比，不影響電子産品的信号，并且産品不會褪色。

【03、買窗膜需要看哪些産品參數】

同種類型的膜參數不一樣，實際效果會相去甚遠，買之前問清楚。

首先最重要的是透光率。

根據相關國家标準，前擋及觀看後視鏡的玻璃不管貼沒貼膜，透光率都要大于70%，否則年檢過不了，而且還影響行車安全。

玻璃本身透光率是沒有100%的，所以膜的透光率最好大于75%。

後排車窗玻璃膜可以不用考慮透光率，如果想保護後排隐私，用深色膜也沒問題。

然後是紫外線阻隔。

現在很多十萬級以上的車子，前擋本來就能隔絕80%以上的紫外線，所以貼膜的紫外線隔絕率最好在85%以上。

接着隔熱性。

因為車玻璃對太陽能的隔絕率隻有20%，所以貼膜的隔熱性很重要，不然大夏天，空調怎麼吹都還是熱的。

一般前擋貼膜，總的太陽能隔絕率大于40%就算比較合格了。

【04、怎樣的天氣貼膜最好】

貼膜最好挑個合适的天氣，比如陰天。

因為天氣特别熱，或者特别冷的時候，都容易導緻貼膜收縮或者膨脹過度，影響成型之後的效果。

【05、貼完膜後有哪些注意事項】

1、膜剛貼完，玻璃中間會存在少量水分，為了防止膜出現起泡等問題，貼完膜後3天不要升降玻璃，視天氣情況而定，等膜差不多幹透了就可以正常升降車窗了。

2、貼膜1到2周内，不能将吸盤式物品吸附在太陽膜上，之後也不建議使用。

3、15天内不要用水擦洗貼膜玻璃。

……

寫在最後：

汽車貼膜，需要找一個專注于貼膜的專業門店，最後是選擇有品牌授權的門店。

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