哈羅大家好，豪華車報告，我是祝捷，今天在我身邊這台，絕對屬于100萬級别的當紅炸子雞銷量扛把子—全新奔馳GLS450，雖說之前我們已經做過兩期節目，一期是新老款對比，一期是中規平行進口對比。

雖然我們也賣了不少，但都是港口直接發到網友家裡，還沒帶大家看過實車，所以全新GLS首批車源到港報關出爐後，我們就發了一台到上海，那麼接下來，我就帶大家來體驗一下。首先呢這台車是美版的标配，價格在103萬左右。

GLS的車，從90萬一直到130萬不等，平行進口，中規，款型多達幾十種，看似如一團亂麻，其實，抓住重點後，也不難。今天帶大家看車的同時，順便也給你們一起梳理下。在介紹之前，麻煩我們的攝影師轟轟，前臉、側面、尾部，給來一串特寫。新款究竟是美了還是醜了？我就不參與讨論了，歡迎大家在下方留言發表觀點。

我就講一下差别吧，像這種普通包圍外觀，一般價格不會超110萬，屬于美規或者中規的标配，想要帶AMG外觀套件的，就選加版，中規版本裡帶AMG運動套裝的，得選中規頂配，價格至少115萬起步，外觀顔值來說，沒什麼好比，AMG套件完勝，當然價格上，也差了有10幾20萬，各位可以根據自己的預算來進行選擇。

接着我們到車内去看下，先來看駕駛艙，這一代可謂是脫胎換骨，終于匹配了奔馳家族全新的iPhone20超級大橫屏，說起來也是挺慘的，下一代奔馳的全新内飾設計都已經出爐了，GLS才剛剛匹配上這一代的内飾設計，傳統車企的擠牙膏更新速度真是絕了。

好了不吐槽了我們繼續看車，這台是米色内飾，另外還有黑色和棕色兩種内飾可選。美規柏林之聲音響是标配，中規隻有頂配有，另外這台車還選裝了一個方向盤加熱，冬天用非常适合。

好，現在我們來到了第二排，新款的第二排空間，還是非常不錯的，畢竟比老款的軸距還長幾公分，我身高1.79CM，大家可以看下我的腿部空間，這款中間隻有兩個座位，屬于6座版本，不過6座隻有平行進口可以選，中規隻提供7座版本。

那6座和7座哪個好呢?就看你怎麼使用了，像這台6座，中間是一個過道，可以輕松的進入第三排。如果7座的話中間是連起來的，不坐人的時候也可以把扶手翻下來，但進入第三排，隻有通過翻折二排座椅了。我覺得6座7座更多的是功能上的差别，座椅的舒适度其實都差不多。

大家把視線往上移，這台車選裝了全景天窗，全景天窗這個配置呢是中規全系标配，但平行進口則為選配，美規也提供小天窗版本，就是隻有駕駛艙上方一個天窗，小天窗車源一般便宜個幾萬塊。

接着我們去第三排看下，我給大家演示一下兩種進入第三排的方法。來到第三排，腿部空間，頭部空間隻能說将就吧，我的态度還是很明确，所有的7座SUV，最後一排都很難受，将就一下就好了，反正這兩個座位你們也不是經常用。

如果真的頻繁使用第三排，又想舒服的老闆，趕緊找我們來提個7座的商務車吧。

好了，外觀内飾，基本都介紹完畢了，不知道大家看完實車是否滿意呢？年底現車緊張，諸位老闆如果要下手請趕緊，買這貨記得找我，大家可以關注我們，我是祝捷，我們下期再見。

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